Les Prime Racing Boys pétillent lors de Francorchampagne !

Les Prime Racing Boys pétillent lors de Francorchampagne !

27.09.2009: Présente sur la scène sportive belge depuis l’an dernier, l’équipe Prime Racing a récolté les premiers fruits de ses investissements, tout en faisant le plein de satisfactions le week-end dernier, à l’occasion du meeting

Présente sur la scène sportive belge depuis l’an dernier, l’équipe Prime Racing a récolté les premiers fruits de ses investissements, tout en faisant le plein de satisfactions le week-end dernier, à l’occasion du meeting Francorchampagne qui faisait la part belle aux Belgian Touring Car Series et à la VW Fun Cup.



Pilotant depuis un an à peine pour l’un, quelques mois seulement pour l’autre, la Renault Clio #99 engagée en catégorie T2, Jean-Pierre Lequeux et Jean-Marc Ueberecken ont tout simplement été excellentissimes durant les deux courses de 90 minutes prévues au programme. Et pourtant, cette catégorie T2 est de loin la plus fournie de la compétition, et les Clio y sont légion.

Lors de la première des deux joutes, Jean-Pierre et Jean-Marc avaient la satisfaction d’emmener le peloton des françaises, récoltant les lauriers d’une excellente 3ème place, derrière une Alfa et une Honda bien plus puissantes. Un résultat d’excellente facture qui en appelait d’autres. Aussitôt dit, aussitôt fait, la Clio #99 se distinguant quelques heures plus tard, en s’imposant une fois encore comme la Renault la plus rapide du lot, mais en permettant cette fois à son duo de monter sur la deuxième marche du podium !

Et avec la manière, s’il vous plaît, puisque Jean-Marc Ueberecken résistait jusqu’au bout à un Laurent Culot qui dispose pourtant d’une sacrée expérience dans le pilotage d’une Clio Cup. Et une nouvelle rasade de champagne, une ! On ne peut par ailleurs que souligner l’excellent travail réalisé par l’équipe Allure de Jean-François Olivier, qui assure la préparation et la maintenance de cette Clio Prime Racing, et dont la saison n’a guère été facilitée par l’accident de la route du camion transporteur au retour de Dijon. Mais l’équipe Allure n’a jamais baissé les bras, et ce résultat de fin de saison tombe à point nommé…

Employé Prime Racing dans la vie de tous les jours, Pierre-Yves Rosoux a lui aussi pris un abonnement avec le podium lors de Francorchampagne. Au volant de la Seat Leon Supercopa Denospi Racing qu’il partage avec Christophe Geoffroy, il achevait les deux joutes au deuxième rang, derrière une BMW M3 qui reste hélas inaccessible pour les autres concurrents engagés dans la catégorie T3.

Cette double médaille d’argent permet à Rosoux de désormais pointer au 2ème rang du championnat, à 16 unités du leader, si l’on fait abstraction des deux moins bons résultats de chacun, comme cela devra être le cas lors, du décompte après la finale du championnat.

Toujours plus fort, Pierre-Yves Rosoux mène allègrement le Challenge Seat, qui réunit les utilisateurs de Leon Supercopa dans les Belgian Touring Car Series 2009. Et lors de Francorchampagne, le Liégeois a effectué une sacrée bonne affaire dans l’optique de cette course dans la course.



Pour en terminer avec les performances de Prime Racing sur le plus beau circuit du monde le week-end dernier, il convient d’ajouter une victoire dans la catégorie Biplaces Essence lors de l’épreuve de 6 heures réservée aux VW Fun Cup, et organisée le samedi après-midi.

Pas de doute, en un seul et unique meeting, Prime Racing s’est imposé comme une valeur sûre sur la scène sportive belge. Un parfait écho au podium de catégorie décroché lors des 12 Heures de Spa, alors que la Clio #99 avait mené la danse en T2 durant près de 10 heures. Rendez-vous les 24 et 25 octobre dans le Limbourg, à Zolder, pour la finale des Belgian Touring Car Series 2009, dans le cadre prestigieux du meeting FIA GT. Avec on l’espère une omniprésence sur cet autre podium…   

www.primeracing.lu


- Vincent Franssen-  aussi photos

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/btcs-francorchampagne-prime-racing-boys-renault-clio-jean-marc-ueberecken-laurent-culot---70559.html

27.09.2009 / MaP

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