Norman Nato inaugure sous la pluie

F4 Eurocup Motorland Aragon
Motorland Aragón, Course 1


En Espagne, Norman Nato est devenu le tout premier vainqueur de cette nouvelle série des World Series by Renault. Les conditions climatiques n’étaient pas des plus clémentes mais il a su tenir la cadence et s’imposer face à un très performant Stoffel Vandoorne et un Paul Lanchere qui a su déjouer les pièges et cueillir in-extremis ce premier podium.

La pluie accompagne les vingt académiciens lors de la mise en grille. C’est donc en pneus pluie qu’ils s’élancent pour la toute première course de la F4 Eurocup 1.6. A l’extinction des feux, le poleman Franck Matelli (Volant Corse) patine et Norman Nato (Volant Paca) en profite pour virer en tête. Matelli tente de recoller mais il semble en difficulté et perd de précieuses secondes. Il faut dire que la piste est très glissante et donc piégeuse… certains s’y font prendre, les figures de style s’enchaînent et malheureusement, la course s’arrête pour Alexandre Jouannem-Sivan sans même un tour bouclé.

C’est désormais Stoffel Vandoorne (Volant RACB) qui a pris la place de chasseur de leader au détriment de Franck Matelli. Norman Nato s’est construit une petite avance néanmoins, le pilote belge est plus rapide et ne tarde pas à revenir dans son sillage. Derrière eux, Alexandre Mantovani (Volant ACO-Auto Hebdo et Ile-de-France) semble guetter la moindre erreur de ses prédécesseurs. Pierre Sancinéna (Volant Normandie) et Paul Lanchere (Volant Centre) se disputent la 5ème place. Ce dernier s’en empare mais ce sera de courte durée puisqu’au tour suivant, il pointe au 8ème rang, juste derrière le duo Paul-Loup Chatin (Volant Poitou-Charentes) et Mathieu Jaminet (Volant Lorraine-Alsace).

Alors que Norman Nato et Stoffel Vandoorne roulent de concert, Matelli est désormais plus en retrait, aux prises avec un Alexandre Mantovani qui se tient prêt pour attaquer au moment opportun. Partie 17ème, Giada De Zen essaye de remonter petit à petit… la pilote du Draco Drivers Development est un temps 12ème. Quant à sa collègue Marie Baus-Coppens (Volant Champagne-Ardenne) elle s’applique à ne pas faire d’erreurs et grappille au fur et à mesure quelques places.

Après quelques boucles sages, les choses s’emballent. Alexandre Mantovani prend l’avantage sur Franck Matelli dans le 8ème tour. Ils sont aux coudes à coudes et se frôlent, résistent… Résultat, les deux pilotes finissent dans le bac à gravier, seul Matelli réussit à en sortir. Pierre Sancinéna et Paul-Loup Chatin croisent eux aussi virilement le fer tout comme Mathieu Jaminet et Paul Lanchere. Derrière eux, on retrouve Jean-Baptiste Lahaye (Volant Limousin) et Nicolas De Moura (Volant Auvergne), qui clôt le Top Ten. Bref, à deux boucles du damier, rien n’est encore joué si ce n’est en tête où Norman Nato contient fermement le véloce Vandoorne.

Et finalement, de tous, c’est Paul Lanchere qui s’en sort le mieux puisqu’il est désormais derrière Franck Matelli. Sous pression, ce dernier tire tout droit et laisse le champ libre à Paul Lanchere. Paul-Loup Chatin s’engouffre et le volant Corse finit donc 5ème devant le jeune Mathieu Jaminet, Pierre Sancinéna, Jean-Baptiste Lahaye, Sébastien Le Bras (Volant Bretagne-Pays de la Loire) et Tristan Papavoine (Volant Bourgogne Franche-Comté). Le  FrancosuisseMaxime Raphoz (Volant Rhône-Alpes) et Nicolas De Moura terminent devant la toute jeune Giada de Zen.


Norman Nato : « Première course en auto, première victoire… que demander de mieux ! Le départ était crucial, je l’ai bien négocié et le résultat est là malgré des conditions de piste délicates. Je suis très heureux de cette première victoire. »

Stoffel Vandoorne : « J’ai profité d’une erreur de Franck pour prendre la 2ème place. Ensuite, j’étais certes plus rapide que Norman mais impossible de le dépasser ! »

Paul Lanchere : « Je partais en 8ème position et franchement, je ne pensais pas finir sur le podium ! Comme quoi, il faut toujours se battre jusqu’au bout ! »


- Blanca de Foronda -