Team Wallenwein Rallye Sport Feierlaune bei der 3-Städte-Rallye 24.10.2011: Mit der ADAC 3-Städte-Rallye endete am Wochenende die ADAC Rallye Masters und der Mitropa Rallye Cup. Traditionell nahm das Stuttgarter Team Wallenwein Rallye Sport

Mit der ADAC 3-Städte-Rallye endete am Wochenende die ADAC Rallye Masters und der Mitropa Rallye Cup. Traditionell nahm das Stuttgarter Team Wallenwein Rallye Sport mit der Fahrerbesetzung Thomas Wallenwein und Tanja Neidhöfer auf einem Subaru Impreza STI am bayerischen Klassiker teil.


Thomas Wallenwein wechselte seine Rolle vom Teamchef auf den Fahrersitz und belegte nach einem turbulenten Rallyeverlauf den neunten Gesamtrang. „Wir sind glücklich und zufrieden, dass wir heute Abend ohne eine einzige Schramme den Wagen abstellen konnten. Jetzt feiern wir mit einigen anderen Fahrern „Geburtstag“, denn wir hatten mächtiges Glück dass heute so viele Schutzengel unterwegs waren“, resümierte Wallenwein sichtlich erleichtert im Ziel.


Das mit fast 100 Fahrzeugen hochkarätig besetzte Starterfeld wurde bereits am frühen Morgen von der Sonne empfangen. Der Nebel vom Vortag war verzogen, doch die Gefahr von Raureif bei Temperaturen von knapp unter Null Grad sorgte für ein gedämpftes Tempo in der Anfangsphase. Zudem wurde vor wenigen Wochen eine neue Asphaltdecke in WP 1 aufgetragen: „Wir begannen extrem vorsichtig und wollten auf keinen Fall einen Einschlag auf der ehemaligen Bergrennstrecke riskieren.


Zudem fehlte es mir eindeutig an Fahrpraxis, schließlich saß ich exakt vor einem Jahr zuletzt in diesem Wagen. Der 35te Platz, das war alles andere als zufriedenstellend! Nachdem die nächsten beiden Prüfungen bereits besser liefen, ging in WP 4 nach wenigen Metern der Motor aus. Nach 1:30 Minute konnten wir ihn wieder zum Leben erwecken und die Fahrt fortsetzen“, erklärte Wallenwein seinen Zeitverlust.


Beim zweiten Durchgang des Rundkurses „St. Salvator“ geschah eine schier unglaubliche Verkettung eines Massenunfalls: Nach einem Motorplatzer bei Tempo 200 fällte Horst Rotter (Opel Corsa) zunächst einen Baum, der dem hinterherfahrenden Jörg Schuhej (Mitsubishi) auf den Wagen fiel.


Der Baum lag nun mitten auf der Straße, was Heiko Hahn (BMW) in der unübersichtlichen Stelle erst im letzten Augenblick sah und ihm keine Chance mehr zum Bremsen blieb. Nach einem großen Satz streifte er das Heck vom Mitsubishi und kam mit komplett deformierter Front erst mehrere Hundert Meter später zum Stillstand.


Der nächste im Rundkurs befindliche Wagen, war der Subaru von Thomas und Tanja: „Ein Streckenposten sprang uns plötzlich vors Auto und ich schrie nur „Vorsicht“! Thomas reagierte prompt und wir kamen mit einer Vollbremsung wenige Meter vor dem Baum zum Stehen. Es sah wie auf einem Kriegsschauplatz aus.


Überall lagen Fahrzeugteile. Nachdem alle beteiligten Fahrer aus ihrem Wracks krochen und wir feststellten konnten, dass niemand dabei zu Schaden kam, war ich sehr erleichtert“, erklärte die Copilotin sichtlich betroffen. An den beteiligten Wagen entstand ein erheblicher Sachschaden, doch jeder wusste was hätte passieren können. Ein solcher Unfall könnte sich weder Alfred Hitchcock, noch Steven Spielberg ausdenken…


Fortan kämpfte sich das schwäbische Subaru Team Position um Position nach Vorne. Mit einem Platz unter den Top 10 gelang das selbst gesteckte Ziel und ohne die Elektronikprobleme wäre sogar der sechste Gesamtrang möglich gewesen. „Besonders gefreut hat es mich, dass uns die Passage „Fellner Arena“ besonders gut gelungen ist.


Unglaublich, wie viele Zuschauer dort wieder den Teams zugejubelt haben. An dieser Stelle muss ich dem Veranstalter ein dickes Kompliment aussprechen. Meiner Meinung nach ist diese Rallye die kompakteste und am besten organisierte Veranstaltung in Deutschland. Der Zeitplan ist perfekt, so dass alle Beteiligten eine stressfreie und schöne Zeit in der schönen Umgebung verbringen konnten“, lobte Wallenwein abschließend.


Bereits am kommenden Wochenende startet Wallenwein Rallye Sport gemeinsam mit Armin Schwarz zu den "Action Trackdays“ (30. und 31. Oktober 2011) auf dem Circuit Anneau du Rhin im Elsass. Wer sich noch nicht für eine Teilnahme entschieden hat sollte sich sputen. Es gibt noch wenige verfügbare Restplätze. Das Fahrertraining wird auf teilnehmereigenen Fahrzeugen durchgeführt.


Selbstverständlich können alternativ auch Fahrzeuge angemietet werden. Mit Armin Schwarz, Sandro und Mark Wallenwein begleitet ein kompetentes Instruktoren-Team die Teilnehmer vom Neueinsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Piloten. Interessenten wenden sich bitte schnellstmöglich per Mail: info@wallenwein.de


Hinweis: In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Sport Auto (11/2011) ist ein ausführlicher Bericht über die rallyeverrückte Familie Wallenwein zu finden.



RB Dörrenbächer- auch Photo