Opération parfaite pour Lémeret et Jean à Spa

Opération parfaite pour Lémeret et Jean à Spa

26.07.2019: Partis en pole position, Stéphane Lémeret / Pierre-Alexandre Jean (Alpine A110 GT4 / CMR) se sont imposés devant Benoit Lison / Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Laurent Hurgon / Julien Piguet (BMW M4 GT4 / BMW Team France) sur le Circ

Partis en pole position, Stéphane Lémeret / Pierre-Alexandre Jean (Alpine A110 GT4 / CMR) se sont imposés devant Benoit Lison / Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Laurent Hurgon / Julien Piguet (BMW M4 GT4 / BMW Team France) sur le Circuit de Spa-Francorchamps.



Grâce à leur quatrième victoire de la saison, les deux hommes prennent les commandes du Championnat de France FFSA GT. En parallèle, Pascal Huteau / Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) ont signé leur troisième succès de l’année dans la catégorie Am.
 


Samedi, Stéphane Lémeret s’offrait la pole sur ses terres en devançant Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing), invité et non éligible aux points, ainsi que les Alpine A110 GT4 de Robert Consani (Speed Car), Alain Ferté (Bodemer Auto) et Rudy Servol (CMR).



Stéphane Lémeret conserve l’avantage au départ tandis que les cartes sont redistribuées derrière par le tête-à-queue de Robert Consani, contraint à l’abandon en raison d’une roue cassée. Un temps troisième, Alain Ferté s’incline toutefois face à Laurent Hurgon, Rudy Servol et Édouard Cauhaupé (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport).


 
Le groupe de tête reste compact, mais les quatre premiers se détachent tandis qu’Édouard Cauhaupé finit par céder face à Alain Ferté et Benoit Lison avant la sortie de Rudy Servol dans le Raidillon. Les débats sont alors neutralisés par l’arrivée du full course yellow et de la voiture de sécurité à l’ouverture de la fenêtre de changements de pilotes.



Les équipages plongent dans les stands pour effectuer leur devoir et Laurent Hurgon / Julien Piguet réalisent la bonne opération en ressortant en tête avant que la course ne reprenne ses droits pour un sprint final de quinze minutes.



Si Julien Piguet mène la danse, Pierre-Alexandre Jean repasse aux commandes dès le tour de relance avant de s’imposer face à Vincent Beltoise, passé devant Matthew George et Julien Piguet dans un final haletant. Deuxième à la relance, Grégoire Demoustier (Alpine A110 GT4 / CMR) se classe finalement cinquième devant Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport).


Disputée jusqu’au drapeau à damier, la septième place revient à Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) face à Théo Nouet (Audi R8 LMS GT4 / Orhès Racing), Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) et Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue).



Partis en fond de grille après un changement de moteur avant les qualifications, Fabien Michal / Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) parviennent à prendre le dernier point en jeu, mais perdent les rênes du classement général.




HUTEAU / SIMONET DOMINENT CHEZ LES AM
 



Dans la catégorie Am, Pascal Huteau s’élançait devant Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) et Gwenael Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport).



Une fois le peloton relâché, le trio de tête est inchangé alors que Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) reprend rapidement sa quatrième place après avoir glissé derrière Gilles Vannelet (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events). En lice pour un bon résultat, Vladimir Charchiyan (Alpine A110 GT4 / CMR) et Sylvain Debs (BMW M4 GT4 / 3Y Technology) sont contraints à l’abandon dès les premiers tours.



La hiérarchie reste identique lors de la neutralisation et des changements de pilotes et l’on retrouve Valentin Simonet devant Nicolas Gomar à la relance. La troisième position est toutefois extrêmement disputée entre Erwan Bastard et Christophe Hamon. Leur duel leur permet même de revenir sur Nicolas Gomar dans les dernières minutes.



Valentin Simonet exploite parfaitement cette situation pour gérer son avance et s’offrir sa troisième victoire de l’année. Derrière, Erwan Bastard et Christophe Hamon saisissent leur chance pour déloger Nicolas Gomar du podium. Celui-ci conserve néanmoins avec Julien Lambert une marge de quarante-six points sur les vainqueurs du jour au championnat.



Le départ de la deuxième course sur le Circuit de Spa-Francorchamps sera donné demain à 9h20.






ILS ONT DIT



Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) – 1er
: « Tout avait mal commencé avec un problème de turbo en qualifications. Heureusement, le drapeau rouge en qualifications nous a permis de réparer à temps et de faire la pole, puis la voiture de sécurité nous a permis de gagner malgré une voiture qui glissait beaucoup en course. Nous avions toute la chance avec nous aujourd’hui, car cette victoire nous permet de reprendre la tête du championnat avec vingt-trois points d’avance alors que tous nos rivaux directs ont connu une journée difficile. »


Pierre-Alexandre Jean (Alpine A110 GT4 / CMR) – 1er :
« Cette quatrième victoire de la saison nous procure beaucoup de plaisir, même si nous avons eu un peu de réussite avec la neutralisation au bon moment pour atténuer le désavantage de nos vingt secondes de pénalité aux stands. Nous reprenons la la tête du championnat et c’est un bon coup de pouce même s’il faudra remettre cela demain ! »



Benoit Lison (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) – 2e :
« C’est une belle revanche suite à notre désillusion de Ledénon. La course n’a quand même pas été simple puisque Robert Consani m’a touché dans sa sortie avant une bagarre intense avec Alain Ferté et Edouard Cauhaupé. Une fois que nous avons réussi à faire sauter le bouchon, nous avons pu amorcer cette belle remontée conclue en beauté par Vincent. »



Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) – 2e
: « Je suis très content, car j’étais un peu inquiet en voyant l’accrochage du premier tour. J’ai un peu la sensation qu’il ne nous a pas manqué grand-chose pour briguer la victoire. J’ai longtemps été bloqué par l’Aston Martin, mais j’ai réussi à la passer dans le dernier tour. J’attends un peu de pluie pour demain. Je n’ai jamais eu l’occasion de conduire cette voiture dans ces conditions, il est temps d’essayer ! »




Laurent Hurgon (BMW M4 GT4 / BMW Team France) – 3
e : « J’ai été audacieux en prenant beaucoup de risques au départ et cela s’est heureusement bien passé pour nous ! Nous étions bien dans le rythme en faisant de notre mieux avec nos armes, mais Julien a su maintenir la voiture sur le podium après un excellent changement de pilotes et nous allons savourer ce résultat. »



Julien Piguet (BMW M4 GT4 / BMW Team France) –  3e :
« Comme à Pau, c’est un podium auquel nous ne nous attendions absolument pas. La relance a été compliquée de mon côté et je suis toujours perplexe de voir des voitures capables de signer leur meilleur tour en course dans l’avant-dernier tour. De notre côté, nous ne pouvions pas faire plus ! »




Pascal Huteau (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) – 1erAm :
« Il a fallu se battre dans le premier relais qui n’était pas de tout repos avec un beau chassé-croisé avec Orhès sur trois tours, mais nous avons réussi à distancer nos adversaires pour que Valentin puisse assurer ce résultat dont nous avions grandement besoin. »




Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) – 1erAm
: « J’ai récupéré la voiture en tête. Il a fallu maintenir cette position et j’étais satisfait de tenir ma place dans le top dix parmi les Pro. Nous aimerions bien nous amuser davantage en piste, mais nous manquons de points. C’était donc un relais en toute maîtrise où il a fallu gérer et assurer jusqu’à l’arrivée. »



Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) – 2eAm
: « J’ai eu le droit à une belle bataille même si je me suis fait bousculer à un moment. Cela nous a fait perdre beaucoup de vitesse de pointe, mais j’ai pu conserver la troisième place avant de passer le volant à Erwan. C’est de bon augure pour demain où nous devrions être plus performants et refaire une belle prestation. »



Erwan Bastard (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) – 2eAm
: « Sylvain m’a donné la voiture en troisième position, mais elle était un peu moins performante qu’au départ. Mon objectif était donc de défendre notre position, mais les écarts se sont resserrés en fin de course et nous avons su tirer notre épingle du jeu en accrochant la deuxième place dans le dernier virage. »



Gwenael Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) – 3eAm
: « Nous avions eu quelques mésaventures, notamment à Pau où nous avions manqué de chance. Cette fois, nous avons pu dérouler notre course malgré quelques contacts. À force de travail et d’abnégation, cette jeune équipe relève la barre et cela a payé aujourd’hui ! »



Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport) – 3eAm
: « Ce podium fait beaucoup de bien même s’il est un peu inespéré. Je tire mon chapeau à Gwenael qui a su préserver les pneus en signant d’excellents temps.Il m’a aussi permis de me dépasser notamment dans le Raidillon, où il a été plus rapide que moi tout le week-end ! »
 

 




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26.07.2019 / MaP

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