David Hauser auf unerwartetem Titelkurs in Turckheim/Elsass 04.09.2013: Indem sie ihre Saisonplanung in erster Linie rundum verschiedene schöne Veranstaltungen

Indem sie ihre Saisonplanung in erster Linie rundum verschiedene schöne Veranstaltungen im Rahmen der Berg-Europameisterschaft aufbauten, hatten David Hauser und sein Team Racing Experience sich nicht weiter um den Terminkalender der Luxemburger Bergmeisterschaft 2013 gekümmert : « Mein Ziel war es, mich möglichst oft mit international renommierten Spitzenfahrern auf Strecken, die mir gefallen, zu messen.


Deshalb hatten wir auch von Anfang an Turckheim in unsere Saisonplanung mit einbezogen, da ich dieses Bergrennen seit meiner bisher einzigen Teilnahme 2011 im Rahmen meiner Teilnahme an der französischen Bergmeisterschaft im Formel 3 in bester Erinnerung behalten habe, dies in erster Linie aufgrund seiner sehr schönen und extrem selektiven Streckenführung mit einigen sehr schnellen Abschnitten, auch wenn die Schikane im unteren Bereich den Fahrspass etwas einbremst. Dass ich nun mit recht guten Aussichten auf den Luxemburger Bergmeistertitel ins Rennen gehe, war so nicht geplant und ist in erster Linie auf das Pech von Guy Demuth zurückzuführen. »


Da er weder in Wolsfeld noch in Homburg antrat, hätte David unter normalen Umständen keine Rolle bei der Titelvergabe spielen sollen, doch nach seinem sehr guten 3. Gesamtrang in St. Ursanne-Les Rangiers (Schweiz), EM-Lauf und zugleich im Kalender der Luxemburger Bergmeisterschaft mit dem Höchstkoeffizienten 2,5 versehen, wird David derzeit mit 444,10 Punkten als Dritter der Luxemburger Meisterschaft geführt, dies hinter Romain Theissen (459,65) und Tommy Rollinger (451,30).


Da diese beiden Fahrer jedoch aufgrund der Streichresultatregelung am Ende der Saison ihr schlechtestes Ergebnis weglassen müssen, was beim Porsche-Fahrer derzeit 45,5 Punkte und beim Fahrer des Lola F3000 44 Punkte ausmacht, ist David Hauser nun vor dem Saisonfinale am kommenden Wochenende in Turckheim virtueller Tabellenleader, dies mit einem recht komfortablen Punktevorsprung, den seine beiden Rivalen nur noch bei einem für Hauser katastrophalem Rennverlauf, beispielsweise aufgrund technischer Probleme, wettmachen können :


« Dennoch werde ich, selbst wenn ein solch unerwarteter und ungeplanter Meistertitel natürlich Freude macht, das Rennen am Wochenende nicht anders angehen als gewohnt : Ziel wird sein, den Dallara GP2 im Laufe der Trainingsläufe am Samstag so gut wie möglich auf die Strecke abzustimmen und dann am Sonntag im Rennen die bestmöglichen Zeiten zu fahren und dabei zu versuchen, jene der schnellsten französischen Fahrer wie Nicolas Schatz und Sebastien Petit mit ihren Norma-BMW V8 4 Liter-Sportwagen oder auch Cyrille Frantz und Alban Thomas zu unterbieten.


Auf jeden Fall werde ich nicht ins Elsass anreisen, um mich damit zu begnügen, ans Ziel zu kommen, um den Luxemburger Titel abzusichern. »


Wenige Kilometer von Colmar entfernt (rund 300 km von Luxemburg) findet das legendäre Bergrennen Turckheim-Trois Epis dieses Jahr bereits zum 57. Mal statt und wird auf einer 5,950 km langen Strecke mit einem Höhenunterschied von 370 m und einer Durchschnittssteigung von 6,22 % ausgetragen.


Der Streckenrekord wird mit 2.28,228 min. aus dem Jahr 2009 immer noch von Lionel Regal gehalten.


Über 230 Fahrzeuge, davon gut 50 historische Rennwagen, gehen bei diesem vorletzten Lauf zur französischen Bergmeisterschaft an den Start, darunter natürlich die Bergelite des Hexagons mit Nicolas Schatz, der inzwischen bereits seinen vierten französischen Meistertitel in Folge unter Dach und Fach gebracht hat, Sebastien Petit (beide im Norma BMW V8), Cyrille Frantz (Osella Pa27 BMW V8), Alban Thomas, Benoit Bouche (beide Reynard-Mugen F3000/Nippon), Yannick Latreille (Norma-BMW 3L) oder auch der jüngere Bruder des französischen Bergmeisters, Geoffrey Schatz im Norma-Honda 2L.




Im  Feld der Touren- & GT-Wagen nicht  zu vergessen, wo der Elsässer Nicolas Werver im Porsche 997 GT3 Cup nach 2010 und 2012 seinen dritten Titel definitiv absichern dürfte, wo aber auch das Comeback von 2011-Meister Anthony Cosson ansteht, der erstmals einen Ferrari F430 einsetzt, nachdem er zwischenzeitlich vom Bergrenn- zum Rallyesport umgesattelt hatte, derweil Philippe Schmitter erstmals am Berg einen spektakulären Lamborghini Gallardo Super Trofeo an den Start bringt.


Erwähnt sei noch, dass David Hauser, genau wie sein jüngerer Bruder Gary, kürzlich auf dem Circuit Paul Ricard/Le Castellet einen Nissan GT-R Nismo GT3 (rund 530 PS) des bekannten JMB-Racing testete, und vor allem dass inzwischen innerhalb von knapp zweieinhalb Wochen das Onboard-Video von David Hauser beim Bergrennen St Ursanne-Les Rangiers (http://www.youtube.com/watch?v=cxMZwfkQHco) weltweit von MEHR ALS 190.000 INTERNET-USERN auf « youtube » angeschaut wurde !

- Patrick Weber -