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1000 KM CATALUNYA - Un constructeur heureux
08.04.2008:
1000 KM CATALUNYA - Un constructeur heureux
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PESCAROLO AUTOMOBILES : UN CONSTRUCTEUR HEUREUX
Pour la 1ère course de la saison d’Endurance à Barcelone, il n’y avait pas moins de 5 Pescarolo sur la ligne de départ. Quatre sont à l’arrivée très bien classées, une seule manque à l’appel sur sortie de route.
Il y avait évidemment les 2 LMP1 de pointe de Pescarolo Sport. La LMP1 de l’écurie anglaise Rollcenter ; une 4ème LMP1 chez Saulnier Racing, et grande nouveauté la Pescarolo LMP2 qui faisait ses débuts chez Saulnier Racing.
PESCAROLO SPORT : UNE ÉCURIE COMBLÉE
Comme prévu lors de la présentation de l’épreuve, les deux grands duels ont bien eu lieu : Peugeot/Audi en diesel, Pescarolo/Oreca en essence. On sait maintenant que Peugeot est sorti à son avantage de sa première confrontation européenne avec Audi, mais par contre une surprise inattendue est apparue en « essence ».
Le moteur Aston Martin semble développer une puissance tout à fait surprenante dans la catégorie « essence ». La grille de départ illustait une représentation exacte de la puissance des moteurs de ces différentes catégories : les diesel devant, la Lola intercalée, et la Courage-Oreca à côté de la Pescarolo toutes deux mues par le même moteur Judd.
Les LMP2 (Porsche Lola Pescarolo) réglementairement alourdies en Europe n’étaient pas loin derrière.
UNE COURSE PARTICULIÈREMENT ANIMÉE
Les duels annoncés n’ont pas déçu le très nombreux public présent sur le circuit de Catalunya. C’est à un Grand Prix de 6 heures qu’il a assisté !
Sur la Pescarolo-Judd N°16, Jean-Christophe Boullion et Emmanuel Collard ont été comme d’habitude très brillants, mais ils ont été handicapés pendant toute la course par un contrôle de motricité défaillant qui les a obligés à gérer le patinage des roues arrières eux-même, et qui a par ailleurs contribué à détériorer un peu la tenue des pneumatiques arrières.
Ceci ne les a pas empèchés de terminer la course à une superbe 4ème place, devancés seulement par une Peugeot, une Audi et l’étonnante Lola.
Sur la N°17 Christophe Tinseau et Harold Primat avec une version aérodynamique 2007, n’ont eu aucun problème et terminent la course à une très belle 7ème place.
Ce très bon résultat d’ensemble permet à Pescarolo de se placer 3ème au Championnat constructeur, derrière Audi et Peugeot.
REMARQUABLES DÉBUTS DE LA PESCAROLO LMP2 :
En vue de l’arrivée, Matthieu Lahaye et Pierre Ragues, suite à une conduite pleine de sagesse et de brio, pouvaient envisager un podium en LMP2 pour leur première course. Malheureusement un problème de batterie nécessitant une intervention très efficace et rapide de l’équipe Saulnier
- Madie Pescarolo -
photos sur automobilsport.com sous PHOTOS - LE MANS SERIES
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DAILYSPORTSCAR AWARDS 2007 : Pescarolo Sport meilleure équipe d'endurance 2007
16.03.2008
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Traditionnellement le site anglais Dailysportscar.com réunit un jury des meilleurs journalistes de la presse spécialisée pour décerner des récompenses ou des blâmes pour la saison d’Endurance européenne.
Le titre de la meilleure équipe d’Endurance 2007 a été attribué à Pescarolo Sport pour more >> |
Grosse séance de travail pour Pescarolo Sport et Primat au Paul Ricard
05.03.2008
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Harold Primat et ses équipiers de l’écurie Pescarolo Sport menaient à bien un programme intensif de développements cruciaux le week-end dernier au Paul Ricard alors que l’équipe française se prépare pour la saison 2008 en Le Mans Series.
Le pilote de Genève Harold Primat rejo more >> |
Circuit Paul Ricard : Pescarolo Automobiles découvre ses adversaires
04.03.2008
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C’est devenu une tradition, tous les concurrents participant au Championnat Le Mans Serie sont invités à participer à une séance d’essais sur le circuit Paul Ricard HTTT. C’est pour chacun d’entre nous un moment important, more >> |
Pescarolo Sport sur le Podium Le Mans Serie entre les deux Peugeot
15.11.2007
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CHAMPIONNAT LE MANS SERIE 2007 APRES INTERLAGOS
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Pescarolo Sport et Primat prêts pour la bataille finale en Le Mans Series
02.11.2007
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Le pilote genevois Harold Primat est prêt à faire son maximum pour aider Pescarolo Sport alors que l’équipe française va tenter un des plus grands exploits du sport automobile pendant la course des Mil Milhas d’Interlagos.
L’équipe d’Henri Pescarolo ne compte que deux points de retard par rapport à Peugeot Sport et peut encore remporter le championnat et le classement pi more >> |
Henri Pescarolo commente les modification des équivalences pour 2008
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Henri Pescarolo déclare :
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Le résultat de la course de Silverstone, et l’abandon de la Peugeot N° 8 bouscule complètement les classements du championnat, tant pou more >> |
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Le Mans Series
La dernière manche du championnat Le Mans Serie en Europe a été un véritable triomphe pour Collard et Boullion sur la Pescarolo-Judd N°16. La deuxième marche qu'ils occupent sur le podium est le more >> |
1000km de Silverstone - 16 septembre 2007
11.09.2007
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DERNIÈRE COURSE EUROPÉENNE DU LE MANS SERIE 2007
Préparation intensive pour Silverstone :
En vue des 1000 Km de Silverstone, qui sera pour la plupart des écuries leur dernière course, Pescarolo Sport a beaucoup travaill more >> |
Encore un superbe résultat pour PESCAROLO SPORT
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1000 KM DE SPA les 16/17/18/19 août 2007
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4ème manche du LE MANS SERIE 2007
En fin de cette semaine, les concurrents du Le Mans Serie 2007 vont découvrir les dernières modifications apportées au circuit de Spa-Francorchamps.
Après un mois de juin bien rempli par un calendrie more >> |
Une course et une parade
02.07.2007
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1000 KM du Nürburgring
PHOTOS on automobilsport.com : le-mans-series--89.html
Les 1000 Km du Nürburgring ont été une fois de plus la démonstration que les équivalences entre moteur diesel et essence sont à revoir. Aussi bien en qualification qu’en course, on a assisté à une parade publicitaire de deux vo more >> |
Pescarolo Sport avec Audi et Peugeot sur le podium
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Henri Pescarolo devient l’Ambassadeur de Make-A-Wish France
17.06.2007
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... association réalisant les vœux des enfants atteints de maladies graves
Make-A-Wish® Fais Un Vœu France est une association sans but lucratif régie par la loi du 1er Juillet 1901 au contrat d’association et son décret d’application du 16 août 1901.
L’association Make-A-Wish® Fais Un Voeu France
C’est en 2003 que l’As more >> |
Une grande journée de travail lors du test des 24 heures du Mans
04.06.2007
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JOURNEE TEST DES 24 HEURES DU MANS 2007
Le circuit des 24 Heures empruntant les routes nationales et départementales du sud de l’agglomération du Mans, il est donc impossible d’y effectuer des essais pendant une année complète. Cette journée Test organisée par l’ACO est donc le seul moment possible pour les 55 concurrents de travailler à l’adaptation de leurs more >> |
40 participations already in the 24 hours of Le Mans
03.06.2007
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While having walked up the starting grid of the 24 Hours of Le Mans 33 times as a driver, 2007 will be my eighth participation to this legendary race, leading my team Pescarolo Sport.
No doubt, this circuit in Sarthe is definitely the place where I lived the most intense moments of my enti more >> |
24 Heures du Mans - Pescarolo roule en BRM
23.05.2007
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Lorsque deux légendes se rencontrent : Henri Pescarolo et BRM !
Henri Pescarolo légende vivante des 24 Heures du Mans, quatre fois vainqueur de cette course mythique et Bernard Richards Manufacture (BRM) ont développé ensemble un garde-temps d’exception.
Ce modèle sera limité à 24 e more >> |
Harold Primat et Pescarolo Sport en piste avec Crans Montana
12.05.2007
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Pescarolo Sport et son pilote Genevois Harold Primat sont désormais les partenaires de la ville de Crans Montana en Suisse, célèbre pour son domaine skiable et ses parcours de golf.
Primat qui court pour l’écurie deux fois championnes des prestigie more >> |
Cap sur les 24 heures du Mans
09.05.2007
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Pescarolo Sport va maintenant se concentrer sur la préparation des 24 Heures du Mans. Les nouvelles carrosseries type 2007 seront enfin prêtes. Nous allons bientôt les monter sur les deux voitures et nous concentrer comme d’habitude sur la préparation minutieuse de la course la plus exigeante de la saison.
C’est en effet sur notre légendaire fiabilité qu’il va falloir com more >> |
