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David Hauser und sein Wolf GB08F1 beim EM-Bergrennen Ascoli
25.06.2014: Dieses Wochenende findet mit der Coppa Paolino Teodori in Ascoli Piceno (Italien) der 7. Lauf zur Berg-Europameisterschaft statt,
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Photo: David Hauser bei einem Test
Dieses Wochenende findet mit der Coppa Paolino Teodori in Ascoli Piceno (Italien) der 7. Lauf zur Berg-Europameisterschaft statt, dies auf einer 5,031 km langen Strecke mit einem Höhenunterschied von 380 Metern und einer Durchschnittssteigung von 7,55 %, ein Rennen, das ebenfalls zur italienischen Bergmeisterschaft gewertet wird.
Nach seinem eher ungewohnten 9. Gesamtrang Anfang Mai in Eschdorf beim ersten Einsatz seines Wolf GB08F1 wird David Hauser sein neues Rennfahrzeug nun auf einer für ihn neuen Strecke mit einem recht kurvenreichen unteren Teil und einem wesentlich schnelleren oberen Streckenabschnitt an den Start bringen :
« Bei den Testfahrten, die wir am Mittwoch auf der Rennstrecke von Franciacorta bei Brescia absolvieren konnten, hatte ich endlich die Gelegenheit, mich auf das Fahrzeug einzuschießen, obschon starke Regenfälle am Vormittag dafür sorgten, dass wir erst nach der Mittagspause auf die Piste konnten.
Doch die gut 60 gefahrenen Kilometer erlaubten uns verschiedene Einstellungen zu probieren und auch das eine oder andere auftauchende Problem zu beheben, welches ohne diesen Testtag womöglich erst in Ascoli aufgetreten wäre, wo es schwieriger geworden wäre, es zu beheben.
Gegen Ende des Nachmittags und trotz unpassender Reifen habe ich endlich echten Spass verspürt, das Auto zu fahren, was mich sogar dazu verleitete, beim letzten « run » länger auf der Strecke zu bleiben als vorgesehen, bis man mich dann mit der schwarz-weiß karierten Flagge darauf aufmerksam, dass die uns zustehende Testzeit abgelaufen sei.
Die neue, seit Eschdorf geänderte Lenkradposition behagt mir wesentlich besser, nun gilt es natürlich noch, das nötige Feintuning voranzutreiben und die richtige Abstimmung auf die verschiedenen Bergrennstrecken zu finden, wo die Streckenbeschaffenheit zumeist nicht mit jener auf einer Rundstrecke vergleichbar sind.
Auf jeden Fall war dieser Testtag für mich enorm wichtig, um Vertrauen in mein neues Auto aufzubauen und nun kann ich es kaum erwarten, dieses Wochenende an die Startlinie zu rollen und meine Zeiten mit jenen meiner Konkurrenten zu vergleichen. »
Während der Gesamtsieg in Ascoli sich wohl zwischen EM-Leader Simone Faggioli im Norma-Zytek M20 FC und seinem Landsmann Christian Merli im Osella-Honda Pa2000 « Evo » entscheiden wird, welche beide in der Gruppe E2-SC der zweisitzigen Sportwagen antreten, wird es natürlich interessant werden zu beobachten, wo sich David und sein Wolf inmitten der einsitzigen Monoposti der Gruppe E2-SS platzieren können, welche angeführt werden von den beiden Reynard K02 Nippon von Fausto Bormolini und Federico Liber, dem Osella Fa30 von Francesco Leogrande, dem Lola-Zytek B99/50 von Adolfo Bottura und dem Reynard K14 des tschechischen Althaudegens Otakar Kramsky.
In der Gesamtwertung gilt es darüberhinaus auch den jungen Domenico Scola (Osella-Honda Pa2000) zu beachten, der 2012 hier in Ascoli gewann. Insgesamt haben sich 208 Fahrer eingeschrieben, um am Samstag ab 10.30 Uhr die beiden Trainingsläufe und am Sonntag ab 9.30 Uhr die zwei Rennläufe, deren Zeiten addiert werden, zu bestreiten.
Weitere Informationen auf folgenden Webseiten: http://www.racing-experience.lu und https://www.facebook.com/hauser.lux
- Patrick Weber - PHoto Racing Experience
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