Honda Sport Pokal: Bermes/Utsch Tagessieger

Honda Sport Pokal: Bermes/Utsch Tagessieger

29.10.2007: Honda Sport Pokal: Bermes/Utsch Tagessieger

• Mäder/Renger belegten in der Langstreckenmeisterschaft Gesamtrang drei

• Von Danwitz/Hoppe/Venn auf Platz zwei im Honda Sport Pokal

Neun Teams starteten beim Finale des Honda Sport Pokals Civic Cups im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (fünf Honda S2000, vier Honda Civic). Andreas Mäder/Reinhold Renger (Großkugel/Rothenburg, Honda S2000) hatten sich bereits nach dem letzten Rennen den Titel gesichert. Da das Duo noch Außenseiterchancen auf den Sieg in der Langstreckenmeisterschaft hatten, wechselten es für den letzten Lauf in die Klasse H2.

Dort mussten sich die beiden aber den neuen Langstreckenmeistern Wolff/Fritzsche/Fritzsche geschlagen geben und belegten in der Endabrechnung Platz drei. Den Tagessieg im Honda Sport Pokal holten Norbert Bermes/Meik Utsch (Willich/Sieg) im Honda S2000 von Fleper Motorsport, zugleich gewannen sie die Klasse SP4.

Schnellster Honda S2000 war beim Finale der Fugel-Roadster. Markus Fugel/Steve Kirsch (Chem-nitz/Hohenstein) legten diesmal eine Runde mit 9.24,179 Minuten vor. Die in die Klasse H2 gewechselten Mäder/Renger konnten an diesem Tag nicht mithalten, da das Team den älteren und schwereren S2000 einsetzte. Fugel/Kirsch mussten aber bereits nach sieben Runden mit einer defekten Kupplung aufhören.

Fugel: „Schade, wir lagen in der SP3 sicher vorn und hätten die Klasse heute gewinnen kön-nen." Mäder/Renger hatten trotz aller Anstrengungen gegen die neuen VLN-Meister in der Klasse H2 keine Chance. Mäder: „Wir haben alles versucht und das ganze Rennen über gepusht. Aber es hat nicht gereicht. Trotzdem war es mit Platz drei in der VLN-Gesamtwertung und dem Gewinn des Honda Sport Pokals eine erfolgreiche Saison."

Der Tagessieg im Honda Sport Pokal ging an Bermes/Utsch, die nach problemloser Fahrt die Klasse SP4 gewannen. Bermes: „Das Auto wird immer besser, schneller und zuverlässiger." Auf Platz drei der Tageswertung fuhren Reinhard Belter/Jörg Hübner (Wuppertal, Honda S2000), die mit konstanten Run-denzeiten Platz zwei in der Klasse SP 4 belegten.

Herbert von Danwitz/Marcel Hoppe/Peter Venn (Tönisvorst/Lennestadt/Großbritannien, Honda Civic) blieben einmal kurzfristig mit einem Elektrikdefekt auf der Strecke stehen, konnten aber schnell weiter machen und Platz vier in der Klasse H2 belegen. Hoppe: „Bis auf die eine Situation lief das Auto wieder problemfrei." Dr. Joachim Steidel/Mark Kreychman (Recklinghausen/Israel) fuhren mit dem Honda Civic 1,8 Sport auf den fünften Pokal-Rang.

Walter Nawotka/Gerd Grundmann (Cuxhaven) mussten mit ihrem Honda S2000 aufgeben, nachdem ein Schaden an der Vorderradaufhängung aufgetreten war. Nawotka: „So ein Pech, heute hätten wir in der Klasse SP3 ganz weit vorn landen können." Ebenfalls mit einer defekten Vorderradaufhängung mussten Patrick Wilwert/Andre Wilwert/Daniel Schwerfeld (Luxemburg/Luxemburg/Düsseldorf, Honda S2000) frühzeitig aufhören.

Der Honda Civic Type R von Michael Ecker/Uwe Unteroberdörster (Hauptstuhl/Lohmar) wurde nach zwei Ausritten lange repariert und kam so nicht mehr in die Wertung. Arndt Hallmanns (Nideggen) ließ seinen Civic bereits in der Startrunde mit einem Motordefekt ausrollen. „Zum Glück stand mein dritter Platz in der Pokalwertung schon vorher fest.

 

Honda Sport Pokal 11. Lauf

1. Bermes/Utsch Honda S2000 9,29 Pkt.

2. Mäder/Renger Honda S2000 9,00 Pkt.

3. Belter/Hübner Honda S2000 7,86 Pkt.

4. Von Danwitz/Hoppe/Venn Honda Civic 7,67 Pkt.

5. Dr. Steidel/Kreychman Honda Civic 3,67 Pkt.

Endstand (2 Streichresultate

1. Mäder/Renger 93,04 Pkt.

2. Von Danwitz/Hoppe/Venn 79,27 Pkt.

3. Hallmanns/Osterild 74,43 Pkt.

4. Bermes/Utsch 49,71 Pkt.

5. Nawotka/Grundmann 35,91 Pkt.

6. Fugel/Kirsch 34,93 Pkt.

7. Kauffman/Pflanz/Wethmar 27,88 Pkt.

8. Lotzmann 27,32 Pkt.

9. Schmersal/Belter/Hübner 26,79 Pkt

10. Dr. Steidel/Werner 25,31 Pkt.

 

- Andreas Mansfeld, Hasso Jacoby-  auch Photos

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29.10.2007 / MaP

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