Plaisir garanti!

Après un court galop d’essais vendredi, Gilles se montrait assez confiant sur le potentiel de sa nouvelle voiture: «Elle est très amusante. C’est une vrai voiture de course, légère et dotée d’une boite séquentielle. Le train arrière est assez nerveux mais je vais m’y habituer. J’espère que les conditions climatiques ne seront pas trop mauvaises!»

Mais samedi matin, le ciel en décida autrement et ce sont des trompes d’eau qui s’abattent sur la région de Verviers. Malheureusement, l’équipe française en charge de la voiture n’avait pas prévu de telles conditions et Gilles se retrouve obligé de parcourir la moitié de la journée en pneus inadaptés. «Pas facile ! Mais bon, je me débrouille et j’apprends. On va enfin disposer de pneus pluie, ce sera donc beaucoup plus facile. Je me dis que plus c’est difficile, plus j’apprends !»

Durant la seconde moitié de journée, Gilles prend le dessus sur ses concurrents directes et signe même trois fois le 5ème temps général! Un exploit dans des conditions de routes glissantes et devant une meute de quatre roues motrices.

Ces chronos l’ont vu remonter de la 18ème à la 9ème place! «Demain c’est big attack! Je m’amuse vraiment!»Les premières spéciales de dimanche vont se dérouler dans des conditions délicates avec du brouillard, de la boue et des températures négatives sur les cantons de l’est. Surprise à l’arrivée du premier chrono, Gilles signe le 4ème temps général! «Durant l’hiver, Renaud m’a appris des choses importants pour mes notes. On y a travaillé ensemble et là mon système fonctionne très bien.

C’est la preuve que dans une voiture, il n’y a pas que le pilote!» Malheureusement, dans la spéciale suivante, Gilles et Renaud se font surprendre par une coulée d’eau…crevaison, amortisseur cassé et train arrière ouvert. Ils leur restent encore 12km à parcourir dans la spéciale avant de remplacer la roue et faire la dernière spéciale avec un train arrière complètement déréglé.

De retour à l’assistance, les mécaniciens ne peuvent remettre la voiture complètement en état et Gilles repartira de l’assistance avec 30 sec de pénalités…résultat, 2min de perdue! La fin de course permettra à Gilles de s’amuser encore sur ces superbes spéciales redevenues plus sèches. «Bilan positif malgré tout. Notre sortie aurait pu se finir plus mal. C’est ce qui arrive quand on roule à limite, on peut se faire surprendre.

Une chose est certaine, je me suis amusé comme un fou ce week-end, la voiture est géniale et le parcours superbe. Vivement le Portugal!»

Rendez-vous le dernier week-end de mars au Portugal pour la première confrontation mondiale.

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JPS Junior Team Gilles Schammel - Renaud Jamoul
photo Schammel