Avec deux Porsche 997 au Langstreckenmeisterschaft d'Allemagne

Le team belge Mühlner Motorsport, dont les quartiers sont établis à Spa-Francorchamps, était actif cette année en Porsche Michelin Supercup grâce à l'appui de D'Ieteren, l'importateur belge de Porsche. Après la dernière manche de la saison disputée à Monza début du mois, deux Porsche 911 GT3 Cup seront transformées pour être engagées sur le Nürburgring fin septembre pour ce qui est considéré comme le racetrack le plus éprouvant au monde.

Pour la huitième manche du Langstreckenmeisterschaft allemand, le 30 septembre, Heinz-Josef Bermes (Willich) pilotera successivement les deux Porsche sponsorisées par la compagnie d'assurances Basler-Securitas. Dans la bleue et noire, il sera accompagné d'Ulf Karlsson (Suède) et Peter Venn (Angleterre) tandis qu'il partagera le volant de l'exemplaire rouge et noir avec Christian Menzel (Kelberg). Il a déjà établi l'an dernier un record du tour sur le Nordschleife avec une Porsche de la maison Mühlner.

"Je suis très heureux d'être de nouveau au Nürburgring Nordschleife avec mon team, pour lequel je roule depuis 12 ans. C'est pourquoi je tenait à conduire les deux voitures", déclare Heinz-Josef (Juppy) Bermes. "Les mécanos de Mühlner Motorsport ont une expérience inestimable et je suis convaincu qu'ils ont déjà les compétences pour maîtriser le nouveau modèle de Porsche. L'an dernier, j'avais conduit le prédécesseur de la 997 et nous avions remporté à la fois la classe et la division", poursuit Christian Menzel.

Ulf Karlsson, un habitué du Ring, a déjà disputé une course de six heures pour le team de Bernhard Mühlner où il s'était illustré en décrochant la troisième place de sa classe et la huitième au général. Ulf Karlsson : "La nouvelle Porsche avec boîte de vitesses séquentielle est une révélation pour moi. Un shake-down est prévu ce mercredi à Spa-Francorchamps, je pourrai faire la connaissance du bolide."

Quant à son équipier Peter Venn, il déclare : "Je serais heureux d'engager une Porsche de Mühlner au Langstreckenmeisterschaft en 2007. Nous considérons dès lors notre joute du 30 septembre comme le prélude à une éventuelle collaboration l'an prochain". Peter Venn est un pilote attitré du championnat sur le Ring et a disputé de nombreuses éditions des 24 Heures du Nürburgring.

"La Porsche Michelin Supercup et le Langstreckenmeisterschaft allemand sont deux disciplines totalement différentes, chacune avec leurs particularités. Dans le cadre de l'exclusivité des courses de Formule 1, Porsche Michelin Supercup est évidemment une plate-forme magnifique. D'un autre côté, rouler sur le Nordschleife, dans le cadre du Langstreckenmeisterschaft, est une expérience exceptionnelle.

Les épreuves d'endurance demandent que tous, pilotes, mécaniciens et stratèges, donnent un maximum d'eux-mêmes. Le succès est une affaire d'équipe", analyse Bernhard Mühlner, le patron du team. Qui poursuit : "L'objectif de la course du 30 septembre est double : d'une part, affiner le développement de la 997 en préparation aux 24 Heures du Bahreïn (13-16 décembre 2006) et de Dubaï (11-13 janvier 2007) ; d'autre part, nous illustrer sur le Nordschleife dans l'optique du championnat de 2007.

- Bernhard Mühlner-