La victoire devra attendre 2009 !

La victoire devra attendre 2009 !

28.11.2008: CHALLENGE EUROPEEN D’ENDURANCE PROTO 2L Épreuve d’Estoril du 22/23 novembre 2008 David et Philippe Mondolot ont participé également aux 6 Heures d’Endurance à Estoril, avec la Norma M20F Green Team, toujours couvée par PALMYR mais

CHALLENGE EUROPEEN D’ENDURANCE PROTO 2L

Épreuve d’Estoril du 22/23 novembre 2008

David et Philippe Mondolot ont participé également aux 6 Heures d’Endurance à Estoril, avec la Norma M20F Green Team, toujours couvée par PALMYR mais revenue en configuration carburant d’origine. Une magnifique pole position, une course solide et toujours un rageant petit pépin pour les priver de la victoire…

Endurance Proto – Norma M20F

Nous voilà rendu en terre Portugaise, du côté de Lisbonne à Estoril, théâtre de duels magnifiques en F1 dans les années 90. Petite nouveauté : nous avons repassé la Norma M20F au sans plomb. Fini donc l’Éthanol E85. En effet nous avions quelques soucis pour s’approvisionner. Philippe connaît très bien le circuit et s’y sent très à son aise.

Dès les essais libres, le tandem de la numéro 40 truste la position de pointe. Kosma Zarazik le boss de PALMYR, va leur concocter un proto aux petits oignons. Restera donc à ces deux valeureux pilotes de l’utiliser comme il se doit.

Vendredi soir, c’est la fête dans le stand 29. David et toute l’équipe organisent un petit apéritif histoire fêter le Titre de Champion de France Sprint Proto acquis la semaine précédente. Encore une soirée interminable.

« J’adore ce circuit, c’est le plus rapide de la saison avec une vitesse maxi d’environ 270 km/h. De plus pour cette 6H, nous allons être mélangés avec les GT (F430GT2, RSRGT2, GT3 CUP S, Mégane Trophy, Touring Cup…). C’est la troisième course que PALMYR drive l’intendance de la 40, nous sommes passés près de la victoire les deux premières fois, espérons que nous allons la décrocher cette fois ci. »

Pour la quatrième fois en cinq courses, le pilote Mandubien va se montrer le plus véloce lors de la qualification, et décrocher une magnifique pole position avec 4 centièmes d’avance, sur un Ander Vilarino des grand jours, suivit de Damien Toulemonde et Alain Ferté ( ex poleman aux 24 Heures du Mans) repoussé déjà à plus de 7 dixièmes.

La qualif représente un petit enjeu pour Ander et David, puisqu’ils sont à 3 poles chacun cette saison. Voilà donc le pilote PALMYR désigné le plus rapide de l’année en endurance.

« Je pense que mon tours n’était pas optimum, j’aurais pu faire mieux de 3 ou 4 dixièmes. Enfin ça a suffit et par la même occasion, j’inscris mon nom sur les tablettes du circuit avec le record de notre catégorie. Demain la course va être très longue, et beaucoup de choses peuvent se passer avec 70 voitures en pistes... »

Une nouvelle fois, c’est David qui prend le départ, placé sur la partie sale de la piste le pilote PALMYR, n’a pas cherché à tout prix à contrer son ami Ander. Il vire en seconde position et, comme à Magny Cours en mai, les deux compères, roues dans roues vont fausser compagnie à tout le peloton. Vers la fin de la deuxième heure, un axe de basculeur de suspension cède…

« On a réalisé un très beau début de course, je calquais mon rythme sur celui de Vilarino, et encore une fois un petit pépin vient nous ralentir. C’est vraiment dommage car Philippe complètement déchaîné a assuré des relais de toute beauté. On termine finalement dix-neuvième à 18 tours. On s’est arrêté 36 minutes pour la suspension, c’est l’équivalent de 20 tours. Il y a de quoi nourrir quelques regrets…»

David et son équipier nous ont montré qu’ils composent un équipage pro/am vraiment redoutable, Philippe progresse à une vitesse folle, il est maintenant à entre 2 et 3 secondes de son champion d’équipier. L’objectif de l’hiver sera d’essayer d’en gagner encore une, et de pouvoir monter un programme pour jouer ensemble ce Championnat en 2009.

« Je tiens à remercier Philippe pour la confiance qu’il m’accorde, Claudie pour son soutien à toute épreuve, Jean-Claude Cain pour nous avoir associés et permis de disposer de la Norma Green Team, et bien sur tout le Team PALMYR, et l’Équipe de Norma Auto Concept. Nous vous donnons rendez vous en 2009 pour une nouvelle saison couronnée de succès. »

 

DZ Racing Team - David ZOLLINGER www.david-zollinger.com  -   aussi photos

 

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28.11.2008 / MaP

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