Kenneth Heyer 3. Platz mit Mercedes beim 24 Stunden von Dubai 16.01.2011: Podium 24h Dubai, 15.01.2011, ganz rechts: Kenneth Heyer Am 25. Juli 1971 €berquerte Hans Heyer mit dem Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps als Zweiter die Ziellinie. Der Triumph gleich

Podium 24h Dubai, 15.01.2011, ganz rechts: Kenneth Heyer

Am 25. Juli 1971 €berquerte Hans  Heyer mit dem Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG beim  24-Stunden-Rennen  von  Spa-Francorchamps  als  Zweiter  die  Ziellinie.  Der  Triumph  gleich  beim  allerersten  Renneinsatz machte AMG ber  Nacht weltber€hmt. Am Steuer des AMG Tourenwagens wechselten sich die  erfahrenen  Piloten  Hans  Heyer  und  Clemens  Schickentanz  ab.  Hans  Heyer  denkt noch gern  an  dieses Rennen zur€ck:  “Wir  wussten, dass wir  gewinnen  konnten, nur die anderen wussten es noch nicht!”


Exakt 40 Jahre danach (14./15.01.2011) fast das gleiche Bild, diesmal beim 24  Stunden  Rennen von  Dubai.  AMG  setze  auch  hier  erstmals  einen neuen  Mercedes AMG SLS GT bei einem 24 Stunden Rennen ein! Wieder mit einem  Heyer  am  Steuer,  aber  nicht  mir  Hans  (heute  67  Jahre)  sondern  mit seinem Sohn Kenneth  Heyer (31  Jahre)!  AMG  war  wie  beim  belgischen Langstreckenklassiker 1971 in Spa alles andere als Favorit. So auch nicht beim 24h Rennen von Dubai 2011.


Trotzdem gelang wieder die Sensation, diesmal Platz 3  für  die  Mercedes  AMG  Mannschaft:  Kenneth  Heyer  (D-31),  Thomas Jäger (D-34), Jan Seyffarth (D-24) und Sean Paul Breslin (GB-31.) Schon  im  Qualifikationstraining  zeichnet  sich  ab,  dass  Mercedes mit  den  3  AMG  SLS  GT  mithalten  konnte. Mit  Startplatz  7,  9  und  11 war  man  für  das Rennen gut gerüstet. Und alle 3 Mercedes AMG SLS sahen auch die Zielfahne.




Im Rennen erzielte jeder der Kenneth Heyer Mercedes-Mannschaft (Start Nr.  7) fast  die gleichen Rundenzeiten,  ein Schlüssel zum späteren Erfolg! Nach 8 Rennstunden konnte man mit Platz 4 zur Spitzengruppe aufschliessen und zur Halbzeit lag man schon auf Platz 2. Den Platz hiess es zu verteidigen, denn der führende BMW Z4 war schon mit Rundenvorsprung schwer zu schlagen. Man hatte nur mit kleinen technischen Mängeln zu kämpfen.

„Auch der  Ausfall der  Schnellhebeanlage  im  Mercedes  konnte uns - bis  1,5 Stunden  vor  Ende  des  Rennens - nicht vom  2.  Platz  verdrängen,  doch  ein zusätzlicher  Boxenstopp  liess uns  auf  Platz  3  kurz  vor  Schluss „abrutschen“,  erklärte  ein  €überglücklicher  Kenneth  Heyer“!


 „Also  das  Rennen  war  sehr anstrengend  wegen  der  vielen  Autos  und  den  grossen  Geschwindigkeitsunterschieden. Unsere  nimmermüden Mercedes Mechaniker  haben  einen grossen  Anteil  an  unserem  Erfolg.  Ich  freue mich  riesig, nach  dem  tollen  Auftakt 2011, auf die kommenden 2 Jahre mit Mercedes AMG.





24h Dubai Statistik

Zu Platz 2 fehlten der Kenneth Heyer Mercedes AMG SLS Mannschaft:  5,390 km, zu Platz 1: 21,560 km.

Nach 24h:

Platz 1: BMW 594 Runden= 3.201,660 km, 20 Boxenstopps,

Platz 2: Ferrari 592 Runden = 3.185,490 km, 16 Boxenstopps,

Platz 3: Mercedes 590 Runden = 3.180,100 km, 20 Boxenstopps


Die Startnummer 9, Mercedes AMG SLS GT mit den Fahrern Bernd Schneider,  Lance David Arnold, Andreas Wirth, Brice Bosi und Christiaan Frankenhout  kam mit einem Rückstand von 18 Runden auf Gesamtplatz sieben.


Der Mercedes AMG SLS GT, Startnummer 8, gefahren von Ralf Schall, Timothy Pappas, Bret Curtis und David Horn, wurde unverschuldet in eine Kollision  verwickelt. Nach einer gut zweistündigen Reparaturpause nahm man das Rennen wieder auf und konnte sich mit kontinuierlich guten Rundenzeiten   nach vorn arbeiten und belegte noch Platz 24.



24h Dubai, 15.01.2011, Mercedes AMG SLS, Start Nr. 7, Kenneth Heyer
24h Dubai, 15.01.2011, Mercedes AMG SLS, Start Nr. 7, Kenneth Heyer, Typ 2011 6208 ccm, 550 PS, 1350 Kg




24h Spa-Francorchamps 25.07.1971, Mercedes AMG 6.3, Start Nr. 35, Hans Heyer 6800 ccm, 428 PS, 1635 Kg


- COM MEDIA, Wolfgang Koepp-  auch Photos resp Heyer