Mühlner Motorsport mène sa classe à mi-saison

Equipe basée à Spa-Francorchamps, le team Mühlner Motorsport alignait de nouveaux deux voitures dans la très convoitée classe Cup4b à l'occasion de la 47ème édition de la ADAC Reinoldus - Langstreckenrennen. Aux côtés de ses pilotes habituels, Heinz-Josef (Juppy) Bermes (Allemagne) et Jochen Krumbach (Allemagne) au volant de la Porsche Krimskoye n°696, le team Mühlner alignait également Ulf Karlsson (Suède) et Jonathan Baker (Angleterre) sur la Porsche NAVO n°695.

Ulf Karlsson disputait au sein du team sa troisième épreuve en vue des 24 Heures du Nürburgring. Pour le Britannique Jonathan Baker, cette cinquième épreuve de la VLN était l'occasion de faire la connaissance de la structure gagnante de Bernhard et Renate Carola Mühlner avant une éventuelle participation au célèbre marathon de l'Enfer Vert dans deux semaines.

Jochen Krumbach s'élançait depuis la troisième position. Après un tour, il pointait déjà au deuxième rang. Restant en piste un tour de plus que ses adversaires et après quelques changements de positions, Jochen Krumbach prenait la tête des opérations. Fidèle du championnat, "Juppy" Bermes reprenait la piste en deuxième position après le changement de pilote.

Sur la Porsche aux couleurs de NAVO, Jonathan Baker avait pris le départ avant de céder le relais à son équipier suédois Ulf Karlsson. Malheureusement, celui-ci était victime d'un accrochage avec une BMW dans le dernier tour de son relais. Sa course s'arrêtait là.

Jochen Krumbach avait entre-temps retrouvé les commandes de la Porsche Krimskoye, qui occupait toujours une belle deuxième place dans sa catégorie. La fin de course allait offrir un suspense extraordinaire. La Porsche Mühlner prenait d'abord la tête de la course avant d'être, dans le même tour, sérieusement ralentie par une crevaison à l'avant-gauche. Le pilote allemand devait parcourir deux tiers du circuit de 25 km sur la jante. Il pouvait cependant reprendre la course avec un retard de 47 secondes sur le leader. Et au terme d'une ultime offensive, il échouait à seulement 20 secondes de la victoire de classe.

"Une crevaison nous a coûté la victoire. Au total, nous perdons deux minutes et nous échouons à seulement vingt secondes environ du vainqueur", expliquait Renate Carola Mühlner après la course. "Pour son dernier relais, Jochen était reparti en pneus neufs et il était donc prêt à terminer en force."

"Ulf ne nous a jamais déçu et il a toujours réalisé des performances de choix au sein de notre équipe. N'oublions pas qu'il avait en septembre dernier directement remporté sa classe aux côtés de Juppy Bermes et Peter Venn pour sa première course au volant de la Porsche 997. Aujourd'hui, il a connu un jour de malchance. Sur le Ring, le risque d'accident est naturellement présent au détour de chaque virage… Et il vaut mieux que ce soit survenu aujourd'hui plutôt que lors des 24 Heures du Ring. Ulf sera à cette occasion l'un des piliers de notre équipe", poursuit Bernhard Mühlner. "Malgré tout, nous empochons aujourd'hui une très belle deuxième place avec la Porsche aux couleurs de Krimskoye."

Cette cinquième épreuve marquait également le franchissement du cap de la mi-saison. L'occasion idéale pour un premier bilan. Avec deux victoires de classe en cinq courses, le team Mühlner est la seule équipe à pouvoir se targuer d'avoir remporté plus d'une victoire dans la très convoitée classe Cup4b. L'équipe a par ailleurs également engrangé une deuxième et une troisième places, ce qui lui permet, malgré un forfait survenu durant la troisième épreuve à la suite d'un accident aux qualifications, de pointer actuellement en tête du championnat.

"Notre objectif est de remporter naturellement de nouvelles victoires dans notre classe et notre division à l'occasion de la deuxième moitié de la saison, avec pour but ultime de coiffer la couronne. J'espère par ailleurs que notre deuxième voiture sera confiée à un équipage fixe. En attendant, trois courses de 24 heures nous attendent : le Nürburgring dans deux semaines, Tokachi (Japon) à la mi-juillet et notre course à domicile, les 24 Heures de Spa fin juillet", conclut Bernhard Mühlner.

www.muehlner-motorsport.com

- Bernhard Muehlner -