BMW Motorrad Motorsport - WSBK - Assen - Rennen

Wetter: Sonnig.

Temperatur: Luft: 15 – 26 °C, Strecke: 13 – 37 °C

Teilnehmende Fahrer: 22 von 12 Teams

Schnellste Runde Rennen 1: Carlos Checa (Althea Racing) 1:36.413 min

Schnellste Runde Rennen 2:  Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 1:36.312 min

 

Erneut Grund zum Feiern für das Team BMW Motorrad Motorsport: Mit zwei Top-Fünf-Platzierungen und weiteren 22 Punkten in der Herstellerwertung reist das Team BMW Motorrad Motorsport mit dem bisher besten Resultat des Teams in der FIM Superbike-Weltmeisterschaft aus Assen (NED) ab.


Rennen 1: Troy Corser (AUS) beendete das Rennen auf Position 5, nur 2,736 Sekunden hinter dem Sieger Jonathan Rea (GBR). Troy startete gut in das Rennen und übernahm die Führung noch vor der ersten Kurve, konnte seine Position jedoch über den Rennverlauf aufgrund von Reifenverschleiß nicht halten. Ruben Xaus (ESP) stürzte und beendete das Rennen nicht.

 
Rennen 2: Wie bereits im ersten Lauf wurde Troy Fünfter, während Ruben das Rennen auf Position Zehn beendete. Beide Fahrer hatten hervorragende Starts und fuhren spannende Rennen. Troy verfehlte eine Podiumsplatzierung lediglich um zwei Zehntel und fuhr die zweitschnellste Runde aller Piloten.

 

Troy Corser:

Bike: BMW S 1000 RR

Rennen 1: 5., Abstand zu P1: 00:02.738 min / Schnellste Rennrunde: 1:36.523 min

Rennen 2: 5., Abstand zu P1: 00:04.176 min / Schnellste Rennrunde: 1:36.373 min

„Die Verbesserungen, die wir beim Test in Mugello gefunden hatten, erweisen sich als nützlich. Als wir am Freitag hier in Assen unsere erste Ausfahrt hatten, lief es gleich gut. Wir mussten nicht viel verändern. Im ersten Rennen hat leider der Hinterreifen zu schnell abgebaut.

Ich habe die Elektronik etwas verstellt, aber es half nicht wirklich. Wir haben dann entschieden, das zweite Rennen etwas kontrollierter anzugehen, um den Reifen zu schonen. Es lief besser, und meine Rundenzeiten waren über die Distanz gut. Ich kann das Bike jetzt so fahren, wie ich es gerne habe. Das war bisher noch nicht so. Ich bin ziemlich glücklich.”

 

Ruben Xaus:

Bike: BMW S 1000 RR

Rennen 1: DNF, Abstand zu P1: 14 Runden / Schnellste Rennrunde: 1:37.009 min

Rennen 2: 10., Abstand zu P1: 00:11.486 min / Schnellste Rennrunde: 1:37.206 min

„Ich hatte im ersten Rennen einige Schwierigkeiten mit meinem Bike, die zu meinem Sturz geführt haben. Wir haben ein paar Veränderungen vorgenommen, und das Bike hat sich im zweiten Rennen gleich viel besser angefühlt.

Ich hatte einen super Start und war an den Topfahrern dran, aber ich hatte eine schlechte Runde, in der mich vier Fahrer überholt haben. Das hat mich aus dem Rhythmus gebracht. Insgesamt fühlt sich das Bike viel besser an – aber ich muss noch eine Traktionskontrolleneinstellung finden, die zu meinem Fahrstil passt.”

 

Berthold Hauser (BMW Motorrad Motorsport Direktor):

„Das Ergebnis dieses Wochenendes ist weit besser als erwartet. Wir haben uns definitive verbessert, und wir haben bewiesen, dass wir nahe an der Spitze dran sind. Wir haben von unseren Fahrern großen Rennsport in beiden Rennen gesehen. Das erwarten die Zuschauer von BMW. Im zweiten Rennen hat Troy das Podium nur um zwei Zehntel verpasst. Das beweist, dass wir wettbewerbsfähig sind. Das Team und die Fahrer haben einen guten Job gemacht.”

Reine Weste für das Team BMW Motorrad Italia STK im FIM Superstock 1000 Cup: Serafino Fotis Team verlässt Assen mit der Maximalzahl von drei Siegen in drei Rennen. Erneut war Ayrton Badovini (ITA) mit einem Vorsprung von mehr als zwei Sekunden vor Maxime Berger (FRA) der Sieger des Rennens. Ayrton führt die Fahrerwertung mit der Maximalpunktzahl (75) vor seinem Landsmann Davide Giugliano (45) und Maxime Berger (40) an. In der Herstellerwertung führt BMW mit ebenfalls 75 Zählern vor Honda (53).


Benjamin Titz-