Zwei Rennen, zwei Siege: Maciek Steinhof kommt als Tabellenführer nach Nürnberg 30.06.2010: Polo-Cup-Champion Maciek Steinhof (Polen) siegte in den beiden zurückliegenden Läufen des Scirocco R-Cup auf dem Hockenheimring und am EuroSpeedway. Doch von drückender Überlegenheit keine Spur: In Kris Heidorn (Wunstorf) hat Steinhof mindestens einen

Polo-Cup-Champion Maciek Steinhof (Polen) siegte in den beiden zurückliegenden Läufen des Scirocco R-Cup auf dem Hockenheimring und am EuroSpeedway. Doch von drückender Überlegenheit keine Spur: In Kris Heidorn (Wunstorf) hat Steinhof mindestens einen ebenbürtigen Gegner gefunden:

Heidorn, der auch die Wertung des Junior-Cup anführt, platzierte sich in allen bisherigen Trainings- und Rennsitzungen entweder als Erster oder Zweiter, fuhr zwei schnellste Rennrunden heraus und belegte hinter Steinhof zweimal Rennrang zwei.

Obwohl Steinhof und Heidorn die ersten Positionen im Freien Training, Zeittraining oder Rennen stets unter sich ausmachten, ist die Zahl derer groß, die im dritten Saisonrennen in Lauerstellung sind: Dennis Rieger (Kempten) sicherte sich auf dem EuroSpeedway vom dritten Startplatz auch Rang drei im Rennen und ist damit auch auf dem Norisring ein heißer Kandidat auf einen Podestplatz. Auch der Schwede Ola Nilsson ist nach zwei vierten Plätze reif für ein erstes Top-Drei-Resultat.

Auf dem Weg nach vorn können die Piloten des Scirocco R-Cup auf das Push-to-pass-System bauen. Der „Taktikknopf“ kann für kurzzeitige Leistungssteigerungen eingesetzt werden, verlangt aber nach klugem Kalkül: Denn nur zehn Mal kann auf dem Norisring dieses Hilfsmittel, das acht Sekunden lang 50 Extra-PS per Erhöhung des Ladedrucks freisetzt, betätigt werden. Dabei dient Push-to-pass nicht nur der Aktion, sondern auch der Reaktion: Überholversuche der Gegner können mit ihm gekontert werden.

Auch hier gilt es, das richtige Timing zu beweisen: Einmal eingesetzt, vergehen 30 Sekunden, bis das System erneut betätigt werden darf. Wie sich die Kombination aus Häufigkeit, Dauer und Pause zusammensetzt, wird vor jedem Lauf des Scirocco R-Cup passend zur Rennstrecke festgelegt.


- Stefan Moser, Andre Dietzel-  Photo Volkswagen