Reinhard Huber auf Platz zwei für „Schubert Motors" in DPWM

(24.04.05) Mit einem zweiten Rang in der „2. Bundesliga" des Tourenwagensports kann der Neueinsteiger im Team von „Schubert Motors", Reinhard Huber, bei der Deutschen Produktionswagen Meisterschaft überzeugen.

"Das Rennwochenende begann nicht ganz so gut für uns", so Teamchef Torsten Schubert, der zeitgleich noch samstags mit Claudia Hürtgen und Tourenwagen-Europameister Andy Priaulx auf der Nürburgring-Nordschleife fuhr, dort die Klasse gewann und die Tabellenführung übernahm.

Beim Rennen am Sonntag war der Teamchef dann wieder aus dem knapp 600 km entfernten Nürburgring angereist und sah die Podiumsfahrt des 27-jährigen Reinhard Huber.

Nachdem es am Samstag beim zweiten freien Training noch Motorenprobleme gab, musste das Team noch eine Sonderschicht einlegen. Doch die Crew von „Schubert Motors" konnte hervorragende Arbeit leisten und pünktlich zum Qualifying stand ein schneller BMW 320 i zur Verfügung. Mit diesem fuhr Reinhard Huber dann auf Platz zwei und somit in die erste Startreihe. Lediglich ein PS-stärkerer MG ZS stand noch vor ihm.

Das Rennen wurde am Sonntagmittag um 12.00 Uhr gestartet. Nach dem Start konnte sich Huber direkt die zweite Position sichern und nach hinten absichern. Doch nach und nach kam ein anderer Konkurrent auf und Huber musste ihn ziehen lassen. Somit konnte er nach dem 1. Rennen als dritter über den Zielstrich fahren. Schon das war ein guter Erfolg. Doch im 2. Rennen verlief es noch einen Tick besser. Nachdem er schon früh auf der 2. Position lag, konnte er diesen Rang verteidigen und sogar zum Schluss ausbauen. Der zweite Platz ließ das Team dann jubeln.

Reinhard Huber nach dem Rennen: „Ich muss mich noch ein wenig mehr an das Auto gewöhnen. Gerade der Umstieg von Frontantrieb auf den Heckantrieb des BMW ist noch ein wenig problematisch. Ich habe am Samstagmorgen zum ersten Mal in meinem Einsatzfahrzeug gesessen, da gab es natürlich viel zu tun. Alles ist neu. Umso glücklicher bin ich, dass ich gleich zweimal auf Podium fahren konnte."

Und Teamchef Torsten Schubert meinte: „Das Ergebnis ist sehr positiv. Wichtig für Huber ist nun, dass er weiter Kilometer fährt." 

Pl. Nr. Fahrer Fahrzeug Zeit Rückstand

1 10 Mathias Schläppi MG ZS 1:36.809 00:00.000
2 2 Reinhard Huber BMW 320i E46 1:37.527 00:00.718
3 8 Wolfgang Treml Ford Focus ST 1:37.814 00:01.005
4 9 Karl-Heinz Matzinger Ford Focus ST 1:37.854 00:01.045
5 11 Rainer Bastuck MG ZS 1:38.628 00:01.819 

Pl. Nr. Fahrer Fahrzeug Zeit Rückstand

1 10 Mathias Schläppi MG ZS 21:19.596 00:00.000
2 8 Wolfgang Treml Ford Focus ST 21:27.650 00:08.054
3 2 Reinhard Huber BMW 320i E46 21:29.214 00:09.618
4 9 Karl-Heinz Matzinger Ford Focus ST 21:45.951 00:26.355
5 11 Rainer Bastuck MG ZS 22:00.286 00:40.690 

Pl. Nr. Fahrer Fahrzeug Zeit Rückstand
1 10 Mathias Schläppi MG ZS 21:22.540 00:00.000
2 2 Reinhard Huber BMW 320i E46 21:25.188 00:02.648
3 8 Wolfgang Treml Ford Focus ST nicht gewert.
4 9 Karl-Heinz Matzinger Ford Focus ST nicht gewert.  

- Ingrid von Zabiensky -