Nicolas Léonard et Michaël Albert 2èmes du championnat !

Nicolas Léonard et Michaël Albert 2èmes du championnat !

30.07.2012: BRCC / Total 24 Hours of Spa Depuis le lancement du Belgian Racing Car Championship 2012, ils défraient la chronique lors

BRCC / Total 24 Hours of Spa



Depuis le lancement du Belgian Racing Car Championship 2012, ils défraient la chronique lors des Long Races, ou épreuves d’endurance. Au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup millésime 2009 préparée dans les ateliers du Team Allure de Jean-François Olivier, Nicolas Léonard et Michaël Albert n’en finissent pas de se distinguer dans la catégorie GT Challenger, une accumulation de victoires qui, grâce à leur régularité et leur classement général au terme de chaque course, leur permet de briller au championnat.


Ce week-end, dans le cadre hautement prestigieux des 24 Heures de Spa, le duo portant le dossard #34 a fait fi de conditions météorologiques une fois encore difficiles, pour marquer la course, exceptionnellement longue de 60 minutes seulement, de leur empreinte. « Les qualifications se sont très bien passées, explique Nicolas Léonard.


On a tourné en 2’31’’ sans trop forcer, et l’auto était saine à piloter. Mais quand la Long Race du BRCC a pris son envol vendredi après-midi, le temps avait tourné, et la pluie s’était joyeusement invitée à la fête. Résultat : un pare-brise totalement embué durant les 5 premiers tours. C’est bien simple, je ne voyais pas les limites de la piste ! Je suis même passé à 73 km/h aux Combes… ! »


Une situation délicate, mais heureusement provisoire. Une fois la buée volatilisée, la Porsche aux couleurs de Circus.be tournait régulièrement en 2’57’’, profitant en outre d’une réglementation à un seul arrêt au stand obligatoire pour les voitures de la catégorie GT Challenger.


« Notre Porsche est davantage à son affaire dans les courses de 180 minutes, durée habituelle des Long Races en BRCC, poursuit Michaël Albert. Néanmoins, notre 7ème place finale constitue un résultat aussi logique qu’excellent. Il nous permet de pointer au 2ème rang du championnat, toutes catégories confondues. Une situation que nous n’avions jamais imaginée en début de saison… »


N’en déplaise à certains, la tactique du Team Allure, qui consiste à aligner une Porsche Cup millésime 2009, là où les autres teams ont choisi des bolides plus récents, paye déjà. « On pointe devant Fred Bouvy, sourit Nicolas Léonard. Et ce top 3 au championnat, avec Michaël, on va tenter de le conserver.


Le Team Allure prépare à merveille notre Porsche, réglant toujours la voiture selon le ressenti des pilotes, tandis que notre équipage est homogène. Vous pouvez compter sur nous pour poursuivre sur notre lancée.


Par contre, nous hésitons à prendre part aux courses de Sprint, les Short Races, car il serait stupide d’y abîmer l’auto - dont les performances légèrement en dessous de certains concurrents nécessiteraient de prendre des risques importants pour jouer la gagne - et compromettre nos chances dans les épreuves de plus longue haleine.


En attendant, rendez-vous sur le circuit de Zolder à la mi-… octobre, pour la première des deux dernières confrontations de la saison ! »





- Vincent Franssen -  photo Jacques Létihon

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30.07.2012 / MaP

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