Vorschau Formel BMW ADAC Meisterschaft: 11. + 12. Lauf, 24. bis 26. Juni 2005, Motopark Oschersleben.

Oschersleben. Beim anstehenden Rennen in Oschersleben (24.-26. Juni) werden die Piloten der Formel BMW ADAC Meisterschaft nicht nur auf, sondern auch neben der Piste gefordert. Besonders die acht von ADAC und BMW mit 50 000 Euro und einem Ausbildungs- und Coachingprogramm unterstützten Formel BMW ADAC Junioren müssen die Zähne zusammen beißen. Sie absolvieren in der Börde einen speziellen Fitness-Test für Rennfahrer. Nach der Trainingswoche in Leverkusen vor Saisonbeginn ist es für sie die zweite harte Sport-Prüfung. Dort wird sich zeigen, ob der Gesamtführende in der Meisterschaft, Nicolas Hülkenberg, auch in punkto Kondition die Nase vorn hat.

"Bei einem Ausdauertest auf dem Fahrradergometer und auf dem Laufband überprüfe ich die Erfolge des Trainingsprogramms", erklärt Gernot Emberger, Fitness-Coach der Junioren. Jeder Förderfahrer erhielt von Emberger vor dem ersten Saisonrennen einen individuell ausgearbeiteten Trainingsplan. Neben Übungen für die Nackenmuskulatur, den Rücken und die Arme enthält der Plan auch genaue Zeitangaben für Ausdauertraining wie Laufen und Rad fahren.

"Als Rennfahrer beanspruche ich spezielle Muskelgruppen. Die Fliehkräfte erfordern ein besonderes Training", erklärt der 18 Jahre alte Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing). Der ehemalige Kart-Europameister geht viermal pro Woche joggen und absolviert zusätzlich Kraft-Training im Fitness-Studio. In der Meisterschaft liegt der Vlaardinger momentan auf Platz fünf.

Für die Analyse der Fahrerfitness ermittelt Coach Emberger verschiedene Parameter. Während der Rennen zeichnet er bei jedem Junior die Herzfrequenzen auf, im Ziel nimmt er den Fahrern Blut ab und ermittelt die Laktatwerte. "Mein Puls verändert sich im Rennen ständig", berichtet Stefano Coletti: "Wenn es brenzlig wird und ein Unfall passieren kann, schnellt meine Herzfrequenz auf 180 Schläge pro Minute hoch." Natürlich hofft der Fünfte der Rookiewertung auf ein gutes Rennen in Oschersleben. "Wir haben hier schon getestet. Ich will auf jeden Fall viele wichtige Meisterschaftspunkte sammeln", sagt der 16 Jahre alte Monegasse.

Zu einer Ausfahrt der besonderen Art kommt es für den Formel BMW am 26. Juni 2005. Der Rennwagen wird beim Festival of Speed in Goodwood vor rund 160.000 Zuschauern an den Start gehen. Am Steuer des FB02 wird BMW WilliamsF1 Team Testfahrer Nico Rosberg sitzen. "Ich freue mich auch, wieder in einem Formel BMW zu sitzen. Schließlich habe ich in diesem Auto große Erfolge gefeiert und einen Titel geholt", sagt der 19-Jährige. Im Jahr 2002 gewann der Sohn des ehemaligen Formel-1-Weltmeisters Keke Rosberg die deutsche Formel BMW ADAC Meisterschaft.

1. Nicolas Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann Racing, 157), 2. Sébastien Buemi (CHE/ADAC Berlin-Brandenburg, 137), 3. Chris van der Drift (NLD/Team Rosberg, 93), 4. João Urbano (POR/ADAC Berlin-Brandenburg, 83), 5. Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing, 42), 6. Natacha Gachnang (CHE/Josef Kaufmann Racing, 38).

1. Hülkenberg (200), 2. Martin Ragginger (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg, 107), 3. Sergio Perez Mendoza (MEX/4speed Media, 91), 4. de Bruijn (88), 5. Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing, 77), 6. Mika Mäki (FIN/Mika Mäki, 62).

Siege 2005: Nicolas Hülkenberg (4), Sébastien Buemi (3), João Urbano (2), Chris van der Drift (1).

Pole Positions: Nicolas Hülkenberg (5), Sébastien Buemi (3), Markus Niemelä (1), Nick de Bruijn (1).

Podiumsplatzierungen: Nicolas Hülkenberg (8), Sébastien Buemi (8), Chris van der Drift (5), João Urbano (3), Nick de Bruijn (1), Natacha Gachnang (1), Sergio Perez Mendoza (1), Tim Sandtler (1), Marco Holzer (1), Jonathan Summerton (1).

Rookie-Siege: Nicolas Hülkenberg (10).

Rookie-Top-3-Platzierungen: Martin Ragginger (4), Sergio Perez Mendoza (5), Nick de Bruijn (6), Stefano Coletti (2), Mika Mäki (1), Tobias Hegewald (1), Christian Vietoris (1).

- Insgesamt gehen in der Formel BMW ADAC Meisterschaft Piloten aus 13 Ländern an den Start: Finnland, Italien, Lettland, Litauen, Mexiko, Monaco, die Niederlande, Österreich, Portugal, die Schweiz, die Tschechische Republik, die USA und Deutschland.

- Nicolas Hülkenberg gewann als Neueinsteiger in die Formel-Serie (Rookie) vier von zehn Rennen.

- Internationale Erfahrungen im Formel BMW brachten in diesem Jahr Jonathan Summerton und João Urbano mit. Summerton fuhr 2004 in der Formel BMW USA, Urbano in der Formel BMW UK Meisterschaft.

- Die internationalen Möglichkeiten der Formel BMW nutzten Jonathan Summerton und Tobias Hegewald. Beide starteten bei vier Rennen in der Formel BMW USA: Sie fuhren im Rahmenprogramm des Formel 1 Grand Prix in Montreal/Kanada und beim Formel 1 Grand Prix in Indianapolis. In Oschersleben hat sich ein Gast aus der Formel BMW Asia angemeldet: Robert Boughey aus Bangkok/Thailand startet in der Börde für das Team Lauderbach Motorsport.

Die Formel BMW ist die weltweit führende Einsteigerklasse des Formel-Rennsports. 2005 wird die Serie in Deutschland, Großbritannien, Asien und den USA ausgetragen. Schon als 15-Jährige können Nachwuchspiloten mit dem hochmodernen Einheitsfahrzeug FB02 in den Automobilrennsport einsteigen.

Der Rennwagen ist seit der Saison 2002 am Start und setzt vor allem bei der Sicherheitstechnik Maßstäbe: Der Monoposto, von einem 140 PS starken BMW Motor auf bis zu 230 km/h beschleunigt, übertrifft bei weitem die Sicherheitsanforderungen seiner Klasse und greift Formel-1-Standards auf. Eigens für die Formel BMW hat BMW Motorsport den Formel-Rettungs-Sitz FORS entwickelt. Auch das Sicherheitssystem HANS ist für alle Fahrer obligatorisch.

Die Formel BMW startet 2005 weltweit fünf Mal im Rahmen der Formel 1. Zu allen Serien gehören ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die Förderung aussichtsreicher Talente. Prominenteste Absolventen der Talentschmiede sind die Formel-1-Piloten Ralf Schumacher und Christian Klien.

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: "Die Formel BMW bietet begabten Nachwuchsfahrern mehr als nur ein Auto. In unserem eigens für sie konzipierten Ausbildungs- und Coachingprogramm lernen sie alles, um sich in der großen Welt des Motorsports zu behaupten. So hat sich die Formel BMW aus dem Stand zur Top-Einsteigerklasse des weltweiten Formel-Rennsports entwickelt."

ADAC-Sportpräsident Tomczyk schaut zufrieden auf das bislang Erreichte zurück: " Schon immer zählte die Nachwuchsarbeit zu den Domänen des ADAC Motorsports. Wir unterstützen seit Jahrzehnten Erfolg versprechende Motorsport-Talente zielorientiert auf ihrem Karriereweg nach oben. Die Formel BMW ADAC Meisterschaft ist ein Aushängeschild für unsere Arbeit. In allen Formel-Klassen bis hin zur Formel 1 sind wir mit Piloten aus diesem Nachwuchskonzept vertreten. Ich bin überzeugt, dass die Erfolgsstory der Serie auch 2005 eine Fortsetzung findet."

Im Dezember 2005 wird auf dem Bahrain International Circuit erstmals ein Formel BMW Weltfinale ausgetragen. Junge Rennfahrer aus den vier regionalen Formel BMW Serien werden gegeneinander antreten. Der Sieger erhält eine Formel-1-Testfahrt. 

Anne Schildmacher