Schroeder / Arend 2. im Luxemburger Klassement der Saarland Rallye  -  Ralph Schroeder Bericht

Er war auf ab WP 7 (bis dahin waren wir erste) an uns vorbeigezogen, da unsere Vorderreifen nachliessen und wir keine Neuen mehr hatten.

1. 1. 1 A 6 Burkart / Geilhausen D/D 5:33.4 ( 2. 1.) 1:34:27.9
2. 1. 2 N 4 Färber / Schmidt D/D 5:32.7 ( 1. 1.) 1:34:50.3 + 22.4
3. 1. 14 N 3 Gregorius / Hoffmann L/L 5:58.6 ( 4. 1.) 1:40:18.2 + 5:50.3
4. 1. 5 A 7 Schroeder / Arend L/L 5:53.7 ( 3. 1.) 1:40:39.2 + 6:11.3
5. 2. 8 A 6 Wagner / Riwers L/L 6:02.4 ( 6. 2.) 1:41:12.6 + 6:44.7
6. 2. 3 N 4 Kuhlmann / Ruf D/D 6:05.7 ( 8. 2.) 1:43:08.4 + 8:40.5
7. 2. 7 N 3 Hickethier / Fries D/D 5:59.8 ( 5. 2.) 1:45:14.1 + 10:46.2
8. 2. 6 A 7 Lahure / Schreitmüller L/L 6:04.8 ( 7. 2.) 1:46:32.5 + 12:04.6
9. 1. 12 A 5 Werner / Roth D/D 7:00.2 ( 9. 1.) 2:01:29.6 + 27:01.7
Zeitnahme: Team Saar - Obmann: Winfried Weber, Merzig Auswertung : Zeitnahme Team Saar, 66663 Merzig - Tel.:+49 6861 / 911685

1. Aaron Burkart (D) / Tanja Geilhausen (D) Citroën 2:16:16,0 Std.
2. Frank Färber (D) / Klaus Schmidt (D) Mitsubishi + 0:05,6 Min.
3. Ralph Schroeder (L) / Luc Arend (L) Nissan + 9:31,1 Min.
4. Georges Wagner (L) / Geroges Riwers (L) Citroën + 9:52,4 Min.
5. Thorsten Kuhlmann (D) / Detlef Ruf (D) Mitsubishi + 13:23,5 Min.
etc..

Wir hatten keine groesseren Probleme ausser einer abgerissenen Hinterachshalterung, die gluecklicherweise nach der WP "Steine an der Grenze" im Service  geschweisst werden konnte.

-Ralph Schroeder -