RTWR leader du championnat; Alsace-Vosges Rallye -donc: Excellente opération dans l’ensemble.

RTWR leader du championnat; Alsace-Vosges Rallye -donc: Excellente opération dans l’ensemble.

09.05.2006: RTWR leader du championnat; Alsace-Vosges Rallye -donc: Excellente opération dans l’ensemble.



Déjà lors des préparatoires notre équipage était particulièrement heureux de retrouver 3 ES identiques par rapport à 2005. Il suffit alors de corriger les anciennes notes sur base de l’expérience vécue et l’on retrouve le même rythme pour noter les nouvelles ES. Voilà donc que les reconnaissances se sont bien déroulés, mais quelle frayeur le mardi précédent le rallye en constatant que la boite de vitesses justement révisée posait un problème que l’on a encore jamais rencontré sur la Saxo, pourtant réputée pour sa fiabilité. La 5ème vitesse ne tient pas. Sur le parcours en partie très rapide et justement dans la descente des cols vosgiens la 5ème est fortement sollicitée. Donc pas question d’encourir le moindre risque à ce niveau et démontage partiel de la boite pour vérification. Un couple de serrage non respecté en est probablement à l’origine, vu que le problème n’est plus apparu après le remontage le mercredi soir.

La course s’est bien déroulé sur l’ensemble des 3 journées avec pour début une ES Show à Epinal qui sourit particulièrement bien à notre équipage. Parcouru 1 fois par jour ils y réalisent d’excellents chronos au scratch (24ème, 32ème, 20ème).


L’objectif fixé pour le samedi à été parfaitement atteint. Pas de faute tout en limitant les écarts dans les Cols par rapport aux collègues luxembourgeois et dans le classement amateurs. Les ES du dimanche conviennent à merveille au gout de notre pilote. A peine 57 sec. séparaient les 2 Georges de Gregorius/Hoffmann alors en 35ème position du classement général. Hélas une direction assistée défectueuse suivi d’un bris de pompe à eau les empêchait de venir disputer l’ultime ES Show à Epinal le samedi soir. La journée du dimanche perdait ainsi son aspect de challenge pour essayer de combler ce retard vu que Wagner/Riwers pointe en 43ème position au scratch avec déjà une avance de 3:10 min sur Lahure/Schreitmuller (66ème) et 6:09 min sur Arellano/Wiltgen (84ème).

Assurer tout en roulant dans un rythme élevé était la devise du dimanche. Pas de problème jusqu’ à la neutralisation partielle de l’ES 13 où notre équipage fait rencontre avec la dépanneuse sur le tracé de la spéciale sinueuse alors qu’ils étaient encore en pleine attaque. Mieux encore, il commence à pleuvoir dans l’ES 14 alors qu’ils s’y présentent toujours chaussées en pneus slicks. «C’était vraiment le déluge sur les 5 premiers km avec un vrai ruisseau qui coulait sur les longues lignes droites » confirment les 2 Georges.

La course pour la 3ème place du classement amateurs était donc jouée vu que leurs concurrents directs y ont faufilés juste avant.



Une belle 37ème place (sur 110 partants dont 79 à l’arrivée) au classement général permet ainsi à Wagner/Riwers de prendre la tête du championnat luxembourgeois des rallyes. Ils se classent également 32ème (73/56) en Groupe A et 22ème (57/43 !!) en A6 et finalement 5ème (26) au classement amateurs

Au classement général :

1er VOUILLOZ Nicolas/KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC 1h58m51,5s
2 HENRY Patrick/LOMBARD Magali Citroen Xsara WRC 1h59m23,4s
3 GROSSET-JANIN Jérome/ GORDON Fabr. Peugeot 307 WRC 2h04m29,0s
.....
15 LO FIEGO Fabiano/Brun Hubert 1er Citroen C2 2h15m35,5s
.....
31 BARRAL Thomas/REBUT Julien 1er Renault Clio Cup 2h23m49,0s
.....
37 WAGNER Georges/RIWERS Georges Citroen Saxo Vts 2h25m02,7s




- Marc HIRT, Georges RIWERS -
photos automobilsport.com  par Marc Hilger

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09.05.2006 / MaP

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