Sports Car Challenge als Rahmenrennen beim 24h Eurospeedway 2008
20.06.2008:
Sports Car Challenge als Rahmenrennen beim 24h Eurospeedway 2008
Das nächste Rennen der 24H Serie wird am 16. und 17. August 2008 am Eurospeedway (Deutschland) in der Lausitz stattfinden. Während diesem Wochenende können die Zuschauer auch noch ein spannendes Rahmenrennen verfolgen: die Sports Car Challenge.
Diese Serie wird zwei Qualifikationen sowie zwei Rennen am Freitag und Samstag fahren. Der Organisator erhofft sich mit dem zusätzlichen Rennen auch noch weitere Zuschauer anzulocken. Das 24H Rennen selber beginnt Samstag, den 16. August um 13 Uhr.
Die Sports Car Challenge ist eine mitteleuropäische Rennserie welche 1996 für Prototypen und Einsitzer gestaltet wurde. Das Feld ist in zwei Klassen unterteilt, welche sich nach dem Hubraum richten (> 2000cc <).
Besonders die Klasse oberhalb von 2000cc ist zum Tümmelplatz für experientelle Autos geworden, da die Regeln nicht ganz so streng wie der der FIA sind. So werden die Erbauer ermutigt spektakuläre Autos zu entwerfen. Außerdem nehmen auch frühere Le Mans Rennautos an der Sports Car Challenge teil. 2006 hat die Sports Car Challenge eine neue Klasse speziell für Gran Turismo (GT) Autos eingeführt.
Speedcom Livelink während der 24H Serie
Ab dem 24H Eurospeedway ist Speedcom Communications der offizielle Partner für die Kommunikation der 24H Serie. Dies bedeutet, dass Speedcom während der Veranstaltungen technische Unterstützung im Bereich Kommunikation für die Teams bieten wird. Weiterhin wird Speedcom auch die Kommunikations-Ausrüstung für das Organiationsteam der 24H Serie stellen.
Speedcom Communications bringt eine Menge Erfahrung von der Grand-Am Serie aus den USA mit. Einer der neuen Vorteile der 24H Serie ist der Speedcom Livelink. Die Besucher der Website www.24hseries.com können sich von nun an über den Stand des Rennens mit live-Kommentar informieren. Zeitweise wird es sogar möglich sein live mit den Fahrern im Auto zu sprechen.
Zusammenarbeit mit TW Steel und State of Art Corporate Fashion bleibt bestehen
Nach dem Erfolg in Dubai haben die Organisatoren und TW Steel entschieden für die gesamte Saison 2008 zusammen zu arbeiten. In diesem Moment, entwirft TW Steel eine neue und exklusive Uhr für die 24H Serie 2008.
State of Art Corporate Fashion hat ebenfalls ein neues Design für ein einzigartiges 24H Serie Polo-Shirt gestaltet. Sowohl das Polo-Shirt als auch die Uhr werden ab Anfang August auf der Website www.24hseries.com und während der Veranstaltungen zu erwerben sein.
PlayStation und Nissan GT Academy
Marktführer PlayStation und Nissan haben gemeinsam einen einzigartigen Fahrtest erschaffen GT Academy. GT Academy ist ein acht-monatiger europäischer Wettkampf, welcher virtuelle als auch reale Rennen verbindet um die wildesten Träume zweier Wunschrennfahrer zu verwirklichen. Der Gewinner wird beim 24H Dubai 2009, welches am 9. und 10. Januar in Dubai stattfindet, mit einem Nissan Rennteam teilnehmen.
Für weitere Informationen über 24H Eurospeedway und die Sports Car Challenge, inklusive detailliertem Zeitplan, schauen Sie bitte auf der Website www.24hseries.com nach.
Die weiteren Rennen der 24H Serie sind das 12 Stunden Rennen in Ungarn am 27. September, das 24 Stunden Rennen in Valencia am 11. und 12. Oktober und die vierte Auflage des erfolgreichen 24 Stunden Rennen in Dubai am 9. und 10. Januar 2009.
Es gibt großes Interesse für die 24 Serie mit Nennungen von unter anderen Schubert Motorsport mit einem BMW Z4 (Deutschland), Hoptrans-ToveraSport mit einem Porsche 997 GT3 Cup (Litauen), Ebbing Motorsport mit einem Renault Clio RS (Deutschland), ARC Bratislava mit einem Porsche 911 GT3 (Slovakai) und Black Falcon mit einem BMW M3 (Großbritannien).
Sports Car Challenge
Die Sports Car Challenge hat einen Ersatztermin für das abgesagte Wochenende von Spa-Francorchamps gefunden. Am 15. und 16. August 2008 finden im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Eurospeedway Lausitz zwei Wertungsläufe zur SCC 2008 statt. Details zum Zeitplan werden rechtzeitig vor der Veranstaltung bekanntgegeben.
Entstanden ist weiter >>
Die Bergrallye in Pöllauberg bei Hartberg sah bei traumhaftem Wetter und phantastischer Zuschauerkulisse die Premiere von Georg Pachers Power-Puch. Auf der 2 Kilometer langen Strecke war diesmal nur ein Roll-Out angesagt.
Die Laufzeiten waren (diesmal noch) Nebensache, der über 300 PS starke Kompressorm weiter >>
Der Motorspezialist und langjährige Partner von Pedrazza Racing Cars, Martin Bäurle hat speziell für die Sports Car Challenge eine neue Drei-Liter-Version des Reihensechszylinders von BMW erarbeitet. Das Aggregat mit Wurzeln im erfolgreichen M3 wurde mit einem neu designten Ru weiter >>
Zunächst zu einer Änderung im Terminkalender: Das für den Mai angesetzte Rennwochenende in Most muss aus Gründen im Bereich des Streckenbetreibers leider entfallen, der Ersatz kann sich aber sehen lassen: Am 2. Juni geht es nach Spa-Francorchamps.
Damit verliert leider auch die Österreichische weiter >>
18./20. April 2008 Nürburgring, Deutschland
9./11. Mai 2008 Most, Tschechien
27./29. Juni 2008 Hockenheim, Deutschland
11./13. Juli 2008 Oschersleben, Deutschland
5./7. September 2008 Dijon, Frankreich
20./21. September 2008 Brünn, Tschechien
26./28. September 2008 Monza, Italien
17./18. Oktober 2008 Hockenheim, Deutschland weiter >>
einige Projekte stehen vor der Fertigstellung!
Power-Puch jetzt mit 300 PS
Update zum Projekt Power-Puch: Dieses mit aerodynamischen Hilfsmitteln eindrucksvoll beflügelte" Fahrzeug ist bereit für den ersten Test, der wahrscheinlich Ende Feber stattfinden w weiter >>
Die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den AvD race weekends wird fortgesetzt, es gibt sechs gemeinsame Wochenenden:
18.- 20. April Nürburgring
27. - 29. Juni Hockenheim
11.- 13. Juli Oschersleben
5.- 7.Sept. Dijon
26.- 28.Sept. Monza
17.-18.Oktober Hockenheim
An diesen Terminen finden jeweils zwei Sprintrenne weiter >>
Saison 12 der Sports Car Challenge: The show goes on! Für 2008 gibt es am Reglement der SCC einige Justierungen. Zunächst wird die Division der großen Sportwagen wieder den Namen Division 1" tragen; damit wird ihrem Status als PS-stärkste Fahrzeuge im Feld Rechnung getragen. Dazu kommt eine neue weiter >>
Comebacks und Höhenflüge: Vier Pokale gab es heuer in der Sports Car Challenge abzuholen, die großen Rivalen um die Meisterschaft hießen Karl-Heinz Matzinger und Gerd Beisel. Wer gewann was?
Kleine Palastrevolution in der SCC: Ein Newcomer setzte sich gegen die Routiniers durch. Um es vorweg weiter >>
Sprintrennen und Langstreckenrennen für ALLE, die Freude am Rennsport haben!
SPORTS CAR CHALLENGE 2008
Seit nunmehr 12 Jahren begeistern die Sportprototypen-Rennen der Sports Car Challenge die Zuschauer an den Rennstrecken Zentraleuropas mit ihrer einmaligen Le Mans Atmosphäre.
Höhepunkte dieser Rennserie für engagierte Privatf weiter >>
Seit elf Jahren bietet die Sports Car Challenge eine attraktive Plattform für Sportwagen-Racer aus ganz Mitteleuropa. Vor allem in den letzten beiden Saisonen haben auch vermehrt Teams aus der Radical-Szene Ausflüge in die SCC unternommen. Dem trägt die Organisation der Serie nunmehr Rechnung: ab 2008 soll es für Radical-Fahrzeuge eine eigene Klasse geben.
Im Speziellen g weiter >>
Bei teilweise arktischem Wetter sorgte die Sports Car Challenge für Spannung zum Saisonschluss in Hockenheim.
Schon zum Qualifying zeigte sich: Der Sommer ist jetzt wirklich endgültig vorbei. Bei bitterer Kälte und Regen holte sich Peter Kormann im PRC-BMW die Pole Position, neben weiter >>
Ereignisreiches Rennen für das PRC-Team beim 100-Meilen-Rennen in Monza: Platz 2 als Lohn der Anstrengungen
Am Ende eines langen Rennwochenendes auf der italienischen Traditionsstrecke ging das Team von Pedrazza Racing Cars beim AvD-100-Meilen-Rennen an den Start. Vier Autos wurden für den Langstreckenlauf rennfertig gemacht: Wolfgang Payr (A) und Mirco Schul weiter >>
Die traditionsreiche Strecke in Monza zeigte sich für den ersten Lauf der Sports Car Challenge von ihrer unwirtlichsten Seite. Schwerer Regen sorgte für tückische Verhältnisse, einige Teilnehmer verzichteten auf den Start.
Die Anfangsphase war nicht nur vom strömenden Regen, sondern auch vom Zweikampf Wolfgang Payr gegen Emanuel Pedrazza geprägt. In Runde 2 gab es eine B weiter >>
... reiste nach dem Rennen der Sports Car Challenge in Dijon zu einem ausführlichen Test auf den Hockenheimring, wo auch ein neues PRC-Chassis zum Einsatz kam. Der 800kg schwere Wagen wird von einem bewährten 3,2l-BMW-Reihensechszylinder angetrieben, und erwies sich auch mi weiter >>
Ein kurzer Rückblick auf die beiden Rennen der Sports Car Challenge in Frankreich am 9. und 10. September: Am Circuit Dijon-Prenois schlug die Old School" zurück.
Routinier Adi Gärtner war im ersten Lauf in Frankreich der Held des Tages, der Graue Panther" aus der Schweiz holte sich im Martini-Alfa mit beherzter Kämpferleistung und schnellster Rennrunde den Tagessieg v weiter >>
Die Läufe 7 und 8 der Sports Car Challenge sahen einige Anwärter auf der Jagd nach der Hauptrolle. Bei den Big Bangers in der Division 2 meldeten zwei neue alte" Frontrunner ihren Anspruch auf den großen Auftritt an. Gregor Fischer war bislang ein verlässlicher Charakterdarsteller mit einigem Szene weiter >>
Die Sports Car Challenge ist nach den Rennen in Hockenheim in ihrer verdienten Sommerpause; die zweite Saisonhälfte beginnt am 27./28. August mit zwei Rennen in der Tschechischen Republik, im Rahmen des Truck Grand Prix in Most. Schon jetzt hat Promoter Walter Pedrazza die Grundzüge der Saison 2008 bekanntgegeben.
Wichtigstes Statement zum technischen Reglement: Es bleib weiter >>
Nach den Rennen in Hockenheim genießen die Teilnehmer der Sports Car Challenge derzeit ihre verdiente Sommerpause; die zweite Saisonhälfte der SCC 2007 beginnt am 25./26. August mit zwei Läufen in der Tschechischen Republik, im Rahmen des Truck Grand Prix in Most. Zeit für ein kurzes Resümee des bisherigen Re weiter >>
Gerd Beisel im neuen PRC-Nissan holte für sein Team RWT Racing und für den Konstrukteur Pedrazza Racing Cars gleich im ersten Auftritt einen lupenreinen Doppelsieg.
Bereits im etwas verregneten Training war der Deutsche im neuen Auto der schnellste Mann auf der Strecke, er startete das Rennen von der weiter >>
Erste Bilder der neuen Kreation aus dem Hause Pedrazza Racing Cars in Vorarlberg: Der PRC-Nissan mit 3.000ccm V6-Motor ist fertig.
Der Sechszylinder produziert ca. 420 PS.
Weitere Details zu diesem Fahrzeug folgen in Kürze!
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Ein großer Teil der zehntausenden Zuschauer beim WTCC-Meeting am Brno Circuit blieb auch nach dem zweiten Hauptrennen sitzen und genoss bei herrlichem Wetter den Ausklang eines schönen Renntages. Insgesamt machten sich 14 Starter auf die 35 Runden dauernde Reise.
Einige Starter der Sports Car Challenge nützten in diesem Rahmen die Gelegenheit zu einem Ausflug in den Langs weiter >>
27 Autos, davon 9 GT-Fahrzeuge, fanden ihren Weg zum ersten Rennen der Sports Car Challenge im Rahmen der FIA-Tourenwagen-WM am Brno Circuit. Größte Überraschung im Feld: Der Ferrari 333SP von Dr. Thomas Gruber.
Er fährt heuer in der Le Mans Serie beim Team Felbermayr-Proton einen Porsche 996, voriges Jahr weiter >>
SPORTS CAR CHALLENGE
Dort fährt die Sportwagenserie ja im Rahmen des Tourenwagen-WM-Wochenendes. Vor allem am Sonntag hat man mit dem Lauf unmittelbar vor der WTCC die volle Aufmerksamkeit des Publikums. Dazu findet am Sonntag Nachmittag auch ein 100-Meilen-Rennen auf der tschechischen Berg-und-Tal-Bahn mit der herrlichen Naturkulisse statt. Auch die Zuschau weiter >>
Nach dem Saisonauftakt in Hockenheim zog es die schnelle Sportprototypenfraktion zum ersten der beiden Wochenenden ins tschechische Most. Das zweite findet Ende August im Rahmen des FIA Truck GP statt. Eines gleich vorweg: die Schnellsten in Hockenheim haben auch hier in Most ihre Spitzenpositionen bestätigt.
Rennen 1: Nachdem sich der Austro-Franzose Wolfgang Payr auf de weiter >>
Lauf 1&2 der Sports Car Challenge, Hockenheimring
Mit dem neuen PRC-Honda startet das Team Hoffmann Racing erfolgreich in die neue Saison.
Beim Auftakt am Hockenheimring feiert Matzinger den ersten Sieg.
Das große Potential hat das Team Hoffmann Racing bereits weiter >>
Vom 26. 30. April 2007 erlebte das Jim-Clark-Revival am Hockenheimring seine dritte Auflage.
Diese Veranstaltung erinnert an den einst weltbesten Rennfahrer aus Schottland.
18 Rennserien mit 650 Teilnehmern aus 22 Nationen sprechen eine Sprache für sich.
Das B/E/M Brückl Motorsport-Team startete bei der Sports-Car-Challenge/GT. Zwei Qualifying´s und zwei weiter >>
Der Sonntag sah wieder beste Rennbedingungen, und alle Akteure waren in Rennlaune. Diesmal konnte der Litauer Dzikevic beim Start seine Pole Position richtig ummünzen und setzte sich an die Spitze, dahinter kämpften Wolfgang Payr und Gerd Beisel um die Vorfahrt" in die erste Kurve.
Payr hatte die Nase vorn. Weniger gut lief es für Emanuel Pedrazza, der von der Piste kre weiter >>
Jim Clark Revival: 650 Teilnehmer, 18 internationale Rennserien, gepackt in eines der größten historischen Renn-Meetings der Welt. Neben klassischen" Highlights wie den Formel-1-Oldies und den PS-Riesen des Supersports Cup war auch aktuelle Renntechnik vertreten: Als eine der aktuellen Serien zeigte die Sports Car Challenge den aktuellen Stand der Dinge im Rennwagenbau. Im kombi weiter >>
Zwei weitere neue Autos für die Sports Car Challenge wurden jetzt komplettiert. Mirco Schultis wird in der Division 1 (das sind ab heuer die Fahrzeuge bis 2 Liter Hubraum) einen brandneuen PRC C/N2007 mit Honda-Motor steuern (links). Less" Hubraum ist jetzt more" Chance auf einen Titel, denn die Div.1 i weiter >>
Mit einem hochkarätigen Starterfeld und drei absoluten Veranstaltungs-höhepunkten in der Saison 2007 gibt die Sports Car Challenge ein kräftiges Lebenszeichen. Los geht es gleich mit einem dieser Höhepunkte, nämlich dem Jim Clark Revival auf dem Hockenheimring: Mit ca. 650 Fahrern/Fahrzeugen aus 28 Nationen in insgesamt 18 Rennserien zählt diese Veranstaltung zu den größten Motor weiter >>
Für alle Sportprototypen-Enthusiasten präsentiert die Firma Pedrazza Racing Cars die neueste Entwicklung aus dem Hause PRC, den PRC SC07LM.
Der PRC SC07BB ist das optimale Fahrzeug für all jene Fahrer/Teams, die einen finanzierbaren Sportprototypen mit überschaubaren Einsatzkosten suchen und weiter >>
Mit der Teilnahme am prestigeträchtigen Jim Clark Revival" startet die Sports Car Challenge (SCC) in die Saison 2007. Dabei ist die SCC selbst schon so etwas wie ein Klassiker. Seit 1996 wird diese Rennserie für Sportprototypen und GT-Fahrzeuge mittlerweile durchgeführt und hat sich als fixe Größe im Rundstreckensport etabliert.
Vier Divisionen je zwei für Sportprototy weiter >>
Die Sports Car Challenge etabliert sich immer mehr im Rahmen der großen Rennwochenenden: Nach dem Auftritt beim DTM-Meeting am EuroSpeedway Lausitz im Jahr 2005 und den regelmäßigen Gastspielen beim Truck Grand Prix in Most wird die Sportwagen- und GT-Serie heuer bei der Tourenwagen-WM in weiter >>
Es gibt Neuigkeiten aus der Sports Car Challenge, und auch einiges Neues aus dem Vorarlberger Sportwagenhaus PRC. Das Starterfeld der Sports Car Challenge 2007 und Österreichischen Sportprototypen-Meisterschaft nimmt Formen an: ein Feld von circa 30 Autos ist zu erwarten, das vermeldet Serienorganisator weiter >>
Beim Jim Clark Revival am 26. bis 29. April 2007 geht neben etlichen hochkarätig besetzten Rennen für historische Rennwagen auch aktuelle Maschinerie an den Start. Dabei kommt es gewissermaßen zu einem Sportwagen-Gipfeltreffen": Die Sports Car Challenge und der Radical Race Cup tragen gemeinsame Läufe aus.
Damit wird auch in diesem aktuellen" Feld im Rahmen des Histori weiter >>
Die Planung laufen auf Hochtouren: Die Sports Car Challenge geht mit einigen Neuerungen ins Jahr 2007. Das abgeänderte Reglement bietet Einsatzmöglichkeiten für Sportprototypen und GT-Fahrzeuge.
Sportwagen: Offen für Le-Mans-Autos
Bei den Prototypen gibt es einige Änderungen: Aus der früheren Division 2 wird die Division 1, und die Sportprototypen-Light" weiter >>
Im Freitagtraining wurde Gerd Beisel schwer verletzt. Der langjährige SCC-Stammfahrer drehte im Qualifying nur einige wenige Runden, dann landete der PRC-BMW im Kiesbett. Bei der Bergung des Autos riss das stählerne Abschleppseil, Beisel wurde an der Hand getroffen. Noch am selben Abend musste er weiter >>
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