Nicolas De Crem sur la scène internationale avec Thierry Boutsen Energy Racing ! 13.03.2010: Le jeune Belge Nicolas De Crem (19) va cette année franchir le pas vers la scène internationale du sport automobile. Lors des deux saisons sportives précédentes, De Crem a disputé les Belgian Touring Car Series,

Le jeune Belge Nicolas De Crem (19) va cette année franchir le pas vers la scène internationale du sport automobile. Lors des deux saisons sportives précédentes, De Crem a disputé les Belgian Touring Car Series, avec en guise de point d’orgue une magnifique victoire lors des 12 Heures de Spa. Cette année, le jeune pilote va découvrir le sport automobile international, en disputant la réputée Le Mans Series.

 Il prendra part aux légendaires courses de 1000 km au volant d’une Oreca Formula Le Mans 09 engagée par l’équipe belge Thierry Boutsen Energy Racing. Son équipier dans ces épreuves d’endurance sera le jeune Autrichien Dominik Kraihamer, notamment issu de la compétition FIA GT3 et de la Formula Le Mans.

La Formula Le Mans a été lancée en tant que compétition indépendante l’an dernier, rencontrant d’emblée un important succès. Le concept et le championnat de Formula Le Mans sont dus à l’organisateur des 24 Heures du Mans, l’ACO, tandis que la très sérieuse société automobile Oreca - qui engage notamment une Peugeot 908 HDI FAP dans la Le Mans Series cette année - a pris à son compte la construction et le développement des bolides.

L’objectif de cette série est de permettre à de jeunes pilotes de goûter au pilotage de Prototypes avant de passer aux bolides des catégories LMP1 et LMP2. En 2010, il fut décidé que la Formula Le Mans ferait partie intégrale de la Le Mans Series (LMS) et de l’American Le Mans Series (ALMS). De quoi permettre aux jeunes pilotes de faire pleinement connaissance avec les courses d’endurance, essence même de la Le Mans Series.

La Le Mans Series a vu le jour en 2004 et se compose de cinq épreuves de longue haleine organisées à travers toute l’Europe, dont les 1000 Km de Spa, les 9 et 10 mai. Le coup d’envoi de la compétition est donné les 10 et 11 avril sur le circuit français du Paul Ricard, et après la manche belge au mois de mai, les bolides prennent la direction du Portugal (Portimao), de la Hongrie (Budapest) et de l’Angleterre (Silverstone).

La longueur des courses varie de 6 heures ou 1000 Km à 8 heures

Après deux saisons complètes en BTCS, au cours desquelles il a piloté des BMW et Audi Silhouettes et remporté plusieurs victoires, Nicolas De Crem se trouve à l’aube d’une carrière internationale. L’an dernier, De Crem s’est imposé lors des 12 Heures de Spa, notamment en compagnie de Marc Goossens au volant de l’Audi A4 Silhouette, ce qui constitue probablement sa plus belle victoire à ce jour. Avant de disputer les Belgian Touring Car Series, De Crem a effectué ses premiers pas dans le sport automobile via la Formula Renault 1.6, après plusieurs années de karting.

Quotes:
Nicolas De Crem: “Je ne suis pas la même filière que les jeunes de la monoplace, mais je préfère me concentrer sur les épreuves d’endurance et la Le Mans Series. Mon ambition est d’évoluer et de passer de la Formula Le Mans à la catégorie LMP2, puis le LMP1. Cette saison, je vais me concentrer totalement sur la Formula Le Mans. Ensemble avec mon équipier autrichien, nous voulons décrocher le titre. Ca, c’est sûr !’’




The car:
Chassis
Monocoque Carbonfibre & Honeycomb
Length : 4.461 mm
Width : 1.990 mm
Height : 1.021 mm

Engine
6200 cc V8 – GM base
Power output: 430 bhp
Torque: 630 Nm
Max. Revs: 6000 rpm

Gearbox
Supplier : Xtrac
Type : Six speed sequenSal
Gear change : steering wheel mounted paddles
Speeds: 6 + rear

Body
Carbon – Kevlar Light laminaSon


Calendar 2010:

9- 11 April: Paul Ricard, France
7- 9 May: Spa‐Francorchamps, Belgium
15- 17 July: PorSmão, Portugal (evening race)
21- 22 August: Hungaroring, Hungary (evening race)
10- 12 September: Silverstone, England


- Thierry Boutsen Racing aussi photos