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16.04.2008
Legends Cars: La magie de Francorchamps
Ca faisait longtemps qu’ils en rêvaient ! Pour la première fois, les Legends Cars ont pu emprunter le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Et même si la pluie fut omniprésente durant les quatre courses, elle n’a gâché ni la fête ni le spectacle ! « Francorchamps est vraiment un circuit génial ! » Jean-Michel Poncelet ne cache pas son enthousiasme au terme de la première course de Legends Cars disputée sur le célèbre circuit de Spa-Francorchamps. « Je pensais que la voiture serait limitée, explique ce fidèle de la bombinette. Je craignais notamment un manque de vitesse de pointe. Mais ce ne fut pas le cas ! Comme on évolue souvent en peloton, on n’a pas le temps de s’ennuyer dans les lignes droites et on peut profiter à fond des virages rapides, que l’on n’a pas trop l’habitude d’aborder sur les autres circuits. Vraiment, j’ai adoré ce week-end ! » De l’avis général, la première venue des Legends Cars sur Spa-Francorchamps restera un grand moment. Et pourtant, les conditions climatiques n’étaient vraiment pas de la partie avec 4 courses disputées sur une piste franchement détrempée. « C’est vraiment dommage qu’il pleuvait tant, estime Adrien Nicolas, le seul double vainqueur du week-end. Car la pluie était particulièrement gênante lorsque l’on voulait prendre l’aspiration du pilote devant. A part ça, même si Francorchamps n’est pas le circuit le plus adapté pour nos petites voitures, ça reste magique ! C’est pour ça que je tenais absolument à venir. Comme toujours, les courses furent particulièrement disputées. Dès la première manche (1A), en effet, Romain Martin et le revenant Cédric Deman se livraient un mano a mano qui tournait à l’avantage du fils de Jean-Michel pour 6 petits dixièmes seulement. Michael Rossi se classait 3e devant Luc Janssens et Alain Goffin. De duel, il en fut également question lors de la deuxième course (1B). Romain Martin partageant son volant avec Alain Peemans, c’est cette fois Adrien Nicolas qui venait barrer la route de Cédric Deman. Largement plus rapide que le reste de la meute, les deux hommes étaient séparés par moins de 8 dixièmes sous le drapeau à damier. Décrochant les autres places d’honneur, Luc Janssens, Pascal Delporte et Jean-Michel Poncelet n’avaient pas eu voix au chapitre. Battu à deux reprises sur le fil, Cédric Deman commençait à la trouver saumâtre. A nouveau en lutte pour la victoire face à Romain Martin dans la course 2B, le Bruxellois jetait donc toutes ses forces dans la bataille… et s’imposait pour 2 dixièmes ! Adrien Nicolas, qui avait parfaitement trouvé le truc au niveau des trajectoires « pluie », complétait le podium en devançant Pascal Delporte, pour la deuxième fois dans le top 5, et Guy Fastrés. Avec trois vainqueurs différents lors des trois premières manches, on se demandait si un pilote pourrait réaliser le doublé lors de la toute dernière confrontation (2B). Sur la piste, ce ne fut pas le cas. Auteur d’un magistral cavalier seul, Guy Fastrés franchissait en tête la ligne d’arrivée. Mais en effectuant de grands travers à la source, le fils de Marc, célèbre préparateur de véhicules historiques, ne s’attirait pas la sympathie du directeur de course, qui estimait qu’il avait mis en danger les commissaires de piste. A l’inverse, Guy estimait quant à lui qu’il maîtrisait parfaitement la situation et qu’il voulait juste faire un peu de show… Qu’importe, le directeur de course est seul juge et le pauvre Guy était déclassé, laissant les trois marches du podium à Adrien Nicolas, Luc Janssens et Jean-Michel Poncelet. Mais la sportivité des pilotes Legends Cars a encore marché en plein puisque ceux-ci s’accordaient pour rendre, officieusement, la coupe du vainqueur au héros malheureux de cette dernière course. L’établissement du classement général se faisait donc dans la bonne humeur. Ayant justement choisi de marquer des points dans la série B, Adrien Nicolas faisait un carton plein. La disqualification de Fastrés lui permettait de devancer Romain Martin et Cédric Deman. Au championnat, Romain Martin a profité de la méforme de Claude Watteyne, jamais à l’aise durant le week-end, pour prendre le large. « Je ne m’attendais pas à vivre un tel week-end, affirmait Romain. Il y avait beaucoup de concurrence, pas mal de pilotes qui connaissent vraiment bien la voiture et j’ai dû remonter deux fois dans le peloton pour décrocher une victoire et une deuxième place. En tout cas, prendre la tête du championnat est une toute bonne opération ! » Le régulier Luc Janssens est l’actuel dauphin de Romain Martin et Claude Watteyne est retombé à la troisième place. Mais le vice-champion 2007 devrait rapidement retrouver le chemin de la victoire. Il y a encore de belles luttes en perspective ! En attendant la suite du championnat chapeauté par l’ASAF, les concurrents de Legends Cars pourront éventuellement traverser nos frontières. C’est que le programme s’annonce alléchant avec des courses du Legends Cars Tour à Lédenon (fin avril) et au Val de Vienne (fin juin), en plus de courses hors-championnat à Tanger (début mai au Maroc), à Alès (lors du Grand-Prix de camion) et à Pau (Grand Prix Historique). De quoi se faire plaisir et garder le rythme avant la prochaine manche du championnat ASAF, programmée à Colmarberg, début juillet.
Résultats Manche 1A 1. Romain Martin Manche 1B 1. Adrien Nicolas Manche 2A 1. Cédric Deman Manche 2B 1. Adrien Nicolas Classement cumulé 1. Adrien Nicolas 40 pts photos Andrew Pletsers
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 16.04.2008 - 11:23 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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