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17.04.2008
" RACB National Team" : 5 questions á Geoffroy Theunis, RACB Sport
« Le RACB National Team, un projet à long terme » C’est à Geoffroy Theunis, Sécretaire Général du RACB Sport, que revient l’idée de lancer l’opération ‘RACB National Team’. D’où vient le projet du RACB National Team ? « Au sein de la catégorie reine, nous n’avons plus eu de pilote belge au départ depuis de trop nombreuses années. Pour combler cette absence, c’est à la base de la pyramide qu’il faut commencer le travail de soutien, et ce par un encadrement des jeunes à tous les niveaux. Il faut leur donner toutes les cartes en main pour gravir peu à peu les échelons de la hiérarchie en monoplace. »
Pourquoi cette appellation, cette couleur ? « La couleur jaune fut choisie au début du XXe Siècle pour désigner la Belgique en compétition automobile. Dans les années ’50, l’Équipe Nationale Belge a permis à des jeunes gens peu fortunés de se distinguer dans des épreuves prestigieuses hors frontières. Ainsi, trois membres de l’Équipe Nationale Belge ont remporté les 24 Heures du Mans (Paul Frère, Olivier Gendebien et Lucien Bianchi). L’appellation RACB National Team est une réplique conforme à la philosophie de cette équipe. Le RACB est une fédération. Toute fédération se doit de… fédérer. Ce serait formidable de pouvoir contribuer à l’éclosion d’un jeune talent, de mobiliser les forces vives du pays pour l’amener en Formule 1. »
Pourquoi Bertrand Baguette bénéficie-t-il aussi de votre aide ? « Aujourd’hui, Bertrand constitue l’un de nos plus sérieux espoirs en monoplace. Cette saison s’annonce très importante pour lui : il « redouble » en Formula Renault 3.5 au sein de l’écurie Draco, un team extrêmement compétitif. Nous avons convenu qu’il recevra des primes en fonction des résultats obtenus. Le RACB National Team a besoin de visibilité au plus haut niveau, d’une locomotive. Pour créer l’émulation parmi les jeunes qui se diront ‘Pourquoi pas moi’ et lancer une dynamique derrière nos meilleurs pilotes en monoplace. Évidemment, nous espérons que Bertrand réussira à hisser sa combinaison jaune jusqu’à la Formule 1. »
Concrètement, le lauréat de la sélection organisée cet été sera aidé de quelle manière ? « Financièrement, le RACB offrira au lauréat la moitié du budget pour disputer la Formul’Academy Euro Series en 2009. Dès le mois de septembre, il intégra le RACB National Team et commencera son apprentissage à l’Autosport Academy. Régulièrement, il rejoindra la formation du Mans pour y suivre des cours utiles au métier de pilote et y subir une évaluation de sa condition physique. De notre côté, nous communiquerons régulièrement sur le travail réalisé par ce représentant du RACB National Team. Dès l’an prochain, nous suivrons attentivement ses résultats. »
Le RACB National Team est-il un projet à long terme ? « C’est notre souhait le plus cher. Dans toute idée de filière, il y a une notion de durée, de long terme. On sait tous combien il est difficile de se frayer un chemin jusqu’à la Formule 1. Tout miser sur un seul candidat ne serait pas un choix judicieux. Par ailleurs, il faut que celui ou ceux qui ont le privilège de porter les couleurs du RACB National Team sachent qu’au terme de la saison, nous dresserons le bilan et tirerons les conclusions qui s’imposent. Pour mieux les aider l’année suivante ou reporter notre soutien sur d’autres candidats. »
- Jacques Létihon aussi photo
Author: maggy (admin2)
Last modified: Thursday, 17.04.2008 - 01:00 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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